Anbausatz für Ausrücklagerführungshülse, mit Muttern, A1
Für Getriebe mit geführtem Ausrücklager. Vergleichsnummern: N110077+ N121342 Weitere Suchbegriffe: Führungshülsenmutter, Mutternsatz für Führungshülse
Anbausatz für Ausrücklagerführungshülse, mit Schrauben, A1
Für Getriebe mit geführtem Ausrücklager. Vergleichsnummern: N901942+ N121342 Weitere Suchbegriffe: Führungshülsenschrauben, Schraubensatz für Führungshülse
Anbausatz für Ausrückwelle/ 16 mm, für Vollsynchrongetriebe, A1
Vergleichsnummern: 113141707+ 113141711+ 113141721+ 113141723
Anbausatz für Ausrückwelle/ 20 mm, B1
Vergleichsnummern: 113141707A+ 113141711A+ 113141721A+ 113141723C/ 113141723D
Anbausatz für Kupplungsdruckplatte, M8, A1
Für alle Kupplungen bis 200 mm, für manche Kupplungen ab 210 mm. Vergleichsnummern: N102387+ N122412
Anschlag für Kupplungspedal aus Blech, A3
Für Käfer und Karmann Ghia 5/66- (FIN 1X6851650-) sowie alle Kübelwagen und Typ 3. Zum Nachrüsten von Pedalen ohne angeschweißtem Anschlag. Dieser sollte vorhanden sein, um Schäden an Kupplungsseil, Ausrücklager und Kupplungsdruckplatte vorzubeugen. Vergleichsnummer: 113721333 Weitere Suchbegriffe: Kupplungsfußhebelanschlag
Anschlagwinkel für Kupplungs-/ Bremspedal, A1
Für Käfer mit hydraulischer Bremse 8/57-, Karmann Ghia 8/57-, alle Kübelwagen und Typ 3. Vergleichsnummern: 113721231D, 1137211231E Weitere Suchbegriffe: Anschlagplatte
Ausrücklager, geführt, A1
Original für alle Getriebe 8/70- (Käfer 1200 3/72-). Überprüfen Sie, was eingebaut ist! Viele Fahrzeuge haben nachträglich ältere Getriebe bekommen oder wurden auf ungeführtes Ausrücklager umgebaut. Vergleichsnummern: 113141165B, 088141165A Weitere Suchbegriffe: Drucklager
Ausrücklager, geführt, B1
Original für alle Getriebe 8/70- (Käfer 1200 3/72-). Überprüfen Sie, was eingebaut ist! Viele Fahrzeuge haben nachträglich ältere Getriebe bekommen oder wurden auf ungeführtes Ausrücklager umgebaut. Vergleichsnummern: 113141165B, 088141165A Weitere Suchbegriffe: Drucklager
Ausrücklager, ungeführt, A1
Original für alle Getriebe -7/70 (Käfer 1200 -3/72). Überprüfen Sie, was eingebaut ist! Viele Fahrzeuge haben nachträglich jüngere Getriebe bekommen oder wurden auf geführtes Ausrücklager umgebaut. Mit Halteklammern. Vergleichsnummern: 111141167, 111141167A, 111141167C Weitere Suchbegriffe: Drucklager
Ausrückwelle für un- und teilsynchronisiertes Getriebe, A3
Original für Käfer Export/ Karmann Ghia: -7/60, Käfer Standard: -11/64, T1: -5/59 Vergleichsnummer: 111141701
Ausrückwelle für Vollsynchrongetriebe, Ø 16 mm, für geführtes Ausrücklager, B1
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Vergleichsnummer: 113141701E
Ausrückwelle für Vollsynchrongetriebe, Ø 16 mm, für ungeführtes Ausrücklager, B1
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Vergleichsnummer: 113141701C
Ausrückwelle für Vollsynchrongetriebe, Ø 20 mm, für geführtes Ausrücklager, B1
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Vergleichsnummer: 113141701F
Ausrückwelle für Vollsynchrongetriebe, Ø 20 mm, für ungeführtes Ausrücklager, A3
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Alternativ empfiehlt sich eine Umrüstung auf geführtes Ausrücklager. Dazu werden außer der entsprechenden Ausrückwelle eine Führungshülse, ein geführtes Ausrücklager und eine Kupplungsdruckplatte ohne Ring in der Mitte benötigt. Im Getriebe müssen drei Gewinde M7 gebohrt werden. Vergleichsnummer: 111141701C
Bolzen für "frühe" Kupplungsdruckplatte mit Ø 180 mm, A2/NOS
Gewinde: M7x0,75. Vergleichsnummer: 111141133B
Dichtstulpe für Gasseil- und Kupplungsseilführungsrohr, B1
Für Käfer und Karmann Ghia 4/58-11/70 (FIN 1862189-1?12317004) und alle Kübelwagen. Vergleichsnummer: 113701293C Weitere Suchbegriffe: Dichtungsstulpe für Seilführung
Dichtstulpe für Kupplungsseilführungsrohr, B1
Für- Käfer und Karmann Ghia 11/70- (FIN 1X12317005-)- T2 8/75-- Typ 3 8/67- Vergleichsnummer: 311721363 Weitere Suchbegriffe: Dichtungsstulpe für Seilführung
Dichtung für Kupplungsseil (Bus: auch Handbremsseil), A1
Für - Kupplungsseil, hinten bei allen luftgekühlten VWs- Kupplungsseil, vorne und Handbremsseile bei T1 und T2. Vergleichsnummer: 111721365 Weitere Suchbegriffe: Abdichtung für Kupplungszug, Handbremsseil
Flügelmutter für Kupplungsseil, M7, A1
Original 4/65- (vorher Mutter + Kontermutter). Vergleichsnummer: 131721349
Führungshülse für Ausrücklager, für Umbau von ungeführt auf geführt, B1
Für alle vollsynchronisierten Getriebe, die keine Gewinde oder zumindest Angüsse zur Befestigung der originalen Führungshülse haben. Mit integriertem Wellendichtring; wird anstelle des originalen Wellendichtrings eingepreßt. Zusätzlich werden ein Ausrücklager und eine Ausrückwelle benötigt. Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Ausrücklagerführungshülse
Führungshülse für Ausrücklager, Kunststoff, A3
Für alle luftgekühlten VWs mit geführtem Ausrücklager, original ab ca. 1970. Zum Umrüsten auf geführtes Ausrücklager müssen am Getriebe entsprechende Gewinde oder mindestens drei Angüsse vorhanden sein, um Gewinde bohren zu können. Außerdem wird das Ausrücklager selbst sowie die passende Ausrückwelle benötigt. Vergleichsnummer: 113141181B Weitere Suchbegriffe: Ausrücklagerführungshülse
Führungshülse für Ausrücklager, Metall, B1
Für alle luftgekühlten VWs mit geführtem Ausrücklager, original ab ca. 1970. Zum Umrüsten auf geführtes Ausrücklager müssen am Getriebe entsprechende Gewinde oder mindestens drei Angüsse vorhanden sein, um Gewinde bohren zu können. Außerdem wird das Ausrücklager selbst sowie die passende Ausrückwelle benötigt. Vergleichsnummern: 016141181, 113141181, 113141181A Weitere Suchbegriffe: Ausrücklagerführungshülse
Führungsrohr für Kupplungsseil, Variante 1, A1
Original für Käfer/ Karmann Ghia/ Kübelwagen -7/71 und 12/73-3/74 sowie alle Typ 3. Merkmale: Länge: 33 cm, dünnes, hinteres Ende "lang"; bei Käfer/ Karmann Ghia/ Kübelwagen passend zusammen mit dem "frühen" Halter am Getriebe und dem 2260 mm (-7/71) bzw. 2281 mm (12/73-3/74) langen Kupplungsseil. Vergleichsnummern: 111721361, 311721361 Weitere Suchbegriffe: Seilführung