Anbausatz für äußere Vorgelegegehäusehälfte, "große" Bremse, A1
Für T1 mit 45 mm breiten Bremsbacken (original 10/62-). Vergleichsnummern: 211501273A+ 111301127B/ 111301127E+ N103503+ N103872+ N122412+ N121082 Weitere Suchbegriffe: Anbausatz für Hinterradantriebsgehäuse
Anbausatz für äußere Vorgelegegehäusehälfte, "kleine" Bremse, A1
Für Kübelwagen und T1 mit 40 mm breiten Bremsbelägen (Kübelwagen: alle, T1: original -7/63). Vergleichsnummern: 211501273+ 111301127B/ 111301127E+ N103503+ N103872+ N122412+ N121082 Weitere Suchbegriffe: Anbausatz für Hinterradantriebsgehäuse
Anbausatz für Federstabdeckel, -7/59 bzw. -7/67, B1
Für Deckel mit "hohem" Rand, original bei Käfer/ Karmann Ghia -7/59 sowie allen T1. Bitte überprüfen Sie, welche Deckel vorhanden sind! Viele Fahrzeuge sind auf "moderne" Deckel umgerüstet, die kürzere Schrauben brauchen! Länge der Schrauben: 30 mm, SW: 17 mm (statt 15). Zum festschrauben muß eine dünnwandige Nuß verwendet werden. Vergleichsnummern: N102304+ N120113 Weitere Suchbegriffe: Schraubensatz für Federstabdeckel, Federstrebennabendeckel
Anbausatz für Federstabdeckel, 8/59-, für einfache Federstrebe, B1
Für Deckel mit nach außen gebogener Rand, original bei Käfer/ Karmann Ghia 8/59- sowie allen Kübelwagen/ T2/ Typ 3. Die meisten T1 sind auf solche Deckel (vom T2) umgerüstet. Länge der Schrauben: 20 mm, SW: 17 mm (statt 15). Zum festschrauben muß eine dünnwandige Nuß verwendet werden. Vergleichsnummern: N102524+ N120102 Weitere Suchbegriffe: Schraubensatz für Federstabdeckel, Federstrebennabendeckel
Anbausatz für Radlagerdeckel, A1
Für Pendelachse und Schräglenkerachse. Vergleichsnummern: 111501325/ 311501325+ Weitere Suchbegriffe: Radlagerdeckelanbausatz
Anschlagpuffer, "groß, massiv und hart", A1
Hinten für- Kübelwagen original -2/73, danach als verstärkte Ausführung- T1 original 10/62- mit Motor 1500, 10/64- serienmäßig- alle T2- Typ 3 Variant original -7/66, für andere Typ 3 als verstärkte Ausführung Vergleichsnummer: 211501191 Weitere Suchbegriffe: Anschlaggummi
Antriebswelle, A3
Für T1 und Kübelwagen -2/73. Vergleichsnummer: 211501201 Weitere Suchbegriffe: Hinterachswelle
Aufnahme für Anschlagpuffer, schraubbar, A1
Für Hinterachse. Merkmale: aus Vollmaterial, nahezu unverwüstlich, bricht nicht ab und rostet nicht durch. Zur Befestigung muß in den darunterliegenden Teller ein Loch mit Ø 10,5 mm gebohrt werden. Vergleichsnummern: 131501189A, 131501190A, 211501505, 361501189A, 361501190A Weitere Suchbegriffe: Pilz
Außenlamelle für Sperrdifferential, 1,75 mm, A1/NOS
Für Pendelachse. Dicke: 1,75 mm. Es gibt verschiedene Varianten von Sperrdifferentialen mit unterschiedlicher Anzahl und Dicke der Lamellen. Überprüfen Sie genau, was eingebaut ist! Ziehen Sie unbedingt einen originalen VW-Reparaturleitfaden zu Rate. Vergleichsnummer: 181517611A
Beilage zwischen Differentialdeckel und Achsrohr, A3
Für Vollsynchrongetriebe bei Pendelachse, original 9/58-. Vergleichsnummer: 113301111 Weitere Suchbegriffe: Plastikkragen, Unterlage
Beilage zwischen Differentialdeckel und Achsrohr, B1
Für Vollsynchrongetriebe bei Pendelachse, original 9/58-. Vergleichsnummer: 113301111 Weitere Suchbegriffe: Plastikkragen, Unterlage
Beilage zwischen Differentialdeckel und Achsrohr, B1
Für Vollsynchrongetriebe bei Pendelachse, original 9/58-. Vergleichsnummer: 113301111 Weitere Suchbegriffe: Plastikkragen, Unterlage
Beilegscheibe zwischen Distanzring und Differentiallager, für un- und teilsynchronisiertes Getriebe,
Dicke: 0,25 mm, Ø: 50,5x60 mm. Vergleichsnummer: 111517245 Weitere Suchbegriffe: Beilagscheibe für Ausgleichgetriebe
Beilegscheibe zwischen Distanzring und Differentiallager, für Vollsynchrongetriebe, A3
Für Pendelachse. Dicke: 0,25 mm, Ø: 75,5x87,5 mm. Vergleichsnummer: 113517245 Weitere Suchbegriffe: Beilagscheibe für Ausgleichgetriebe
Bremstrommel, Gewinde M12, AX
Für hinten für T1 3/55- mit "kleiner" Bremse (Backenbreite 40 mm) und Kübelwagen mit Pendelachse. Gewinde M12 ist original für Kübelwagen. Für T1 müssen M14-Gewinde geschnitten oder M12-Radschrauben mitverwendet werden. Vergleichsnummer: 211501615A
Bremstrommel, Gewinde M14, A1
Für hinten für T1 3/55- mit "kleiner" Bremse (Backenbreite 40 mm) und Kübelwagen mit Pendelachse. Gewinde M14 ist original für T1. Für Kübelwagen müssen M14-Radschrauben mitverwendet werden. Vergleichsnummer: 211501615A
Bremstrommel, Gewinde M14, B1
Für hinten für T1 3/55- mit "kleiner" Bremse (Backenbreite 40 mm) und Kübelwagen mit Pendelachse. Gewinde M14 ist original für T1. Für Kübelwagen müssen M14-Radschrauben mitverwendet werden. Vergleichsnummer: 211501615A
Dauersplinte, 4,5 mm, Paar, A1
Z. B. für Hinterachs-Kronenmuttern. Vergleichsnummern: N125451, N125481 Weitere Suchbegriffe: Federstecker
Deckel für Differential, für Pendelachsgetriebe, mit Halter für Kupplungsseilführung, A3
Für Vollsynchrongetriebe. Dieser Deckel hat eine Nut für einen O-Ring. Das ist original 4/65-, paßt aber vermutlich auch für ältere Getriebe. Die ältere Ausführung ist nicht lieferbar. Mit Halter für Kupplungsseilführung ist original für links -9/71. Alternativ paßt ein Deckel ohne Halter, wenn ein schraubbarer mitverwendet wird. Vergleichsnummer: 113301179C, 113301183C Weitere Suchbegriffe: Deckel für Achsantrieb, Differentialdeckel
Deckel für Differential, für Pendelachsgetriebe, ohne Halter für Kupplungsseilführung, A1/NOS
Für Vollsynchrongetriebe. Dieser Deckel hat keine Nut für einen O-Ring. Das ist original -4/65, paßt aber auch für spätere Getriebe. Ohne Halter für Kupplungsseilführung paßt für beide Seiten; für links muß ein schraubbarer Halter mitverwendet werden. -9/71 war original ein Deckel mit angegossenem Halter eingebaut. Vergleichsnummern: 113301180C, 113301184B, 113301184C Weitere Suchbegriffe: Deckel für Achsantrieb, Differentialdeckel
Deckel für Differential, für Pendelachsgetriebe, ohne Halter für Kupplungsseilführung, A3
Für Vollsynchrongetriebe. Gibt es mit und ohne Nut für einen O-Ring. Geliefert wird, was gerade verfügbar ist. Ohne Halter für Kupplungsseilführung paßt für beide Seiten; für links muß ein schraubbarer Halter mitverwendet werden. -9/71 war original ein Deckel mit angegossenem Halter eingebaut. Vergleichsnummern: 113301180C, 113301184B, 113301184C Weitere Suchbegriffe: Deckel für Achsantrieb, Differentialdeckel
Deckel für Differential, für Pendelachsgetriebe, ohne Halter für Kupplungsseilführung, mit Magnet, A
Für Vollsynchrongetriebe. Der zusätzliche, große Magnet bindet mehr Abrieb als der kleine an der Ablaßschraube. Dieser Deckel hat eine Nut für einen O-Ring. Das ist original 4/65-, paßt aber vermutlich auch für ältere Getriebe. Die ältere Ausführung ist nicht lieferbar. Ohne Halter für Kupplungsseilführung paßt für beide Seiten; für links muß ein schraubbarer Halter mitverwendet werden. -9/71 war original ein Deckel mit angegossenem Halter eingebaut. Vergleichsnummer: 113301180C, 113301184C Weitere Suchbegriffe: Deckel für Achsantrieb, Differentialdeckel
Deckel für Differentialgehäuse, für un- und teilsynchronisiertes Getriebe, A3
Vergleichsnummer: 111517135A "Moderne" Form, nicht original für unsynchronisiertes Getriebe. Weitere Suchbegriffe: Ausgleichgetriebegehäusedeckel
Deckel für Federstab, A1
Diese "moderne" Form ist original für alle T2. Beim Einbau in T1 muß der passende Anbausatz (mit kürzeren Schrauben) mitverwendet werden. Vergleichsnummer: 211511225 Weitere Suchbegriffe: Deckel für Federstrebennabe Drehstab, Federstabdeckel, Federstrebennabendeckel