Motor

Teile für Motorelektrik (Lichtmaschine, Zündung, Anlasser) siehe Kategorie "Elektrik"!

Motorenkunde

Aufgeführt sind alle „Typ 1“-Motoren (aufrechter Gebläsekasten), deren Einbau in den Käfer ohne aufwendige Umbauten (etwa der Karosserie) möglich ist. Das sind neben den serienmäßig eingebauten Motoren einschließlich verschiedener Exportversionen (z. B. mit Abgasreinigungsanlage für USA oder Muldenkolben für reduzierte Kompression für Benzin mit niedriger Oktanzahl) alle Kübelwagen- und Busmotoren bis 37 kW (50 PS).

Kennbuchstabe	Hubraum		Leistung	max.Drehmoment	Einbauzeitraum	Bemerkungen
	l	ccm	kW (PS) bei /min	Nm bei /min

-	1,0	985	18 (25)/?	?	1939-43
-	1,1	1131	18 (25)/3300	69/2000	1943-12/53
A (ab 1965)	1,2	1192	22 (30)/3400	75/2000	1/54-7/60, Standard: -7/65
D (ab 1965)	1,2	1192	25 (34)/3600	76/1700	Export: 8/60-7/65, Standard/1200: 8/65-
F	1,3	1285	29 (40)/4000	89/2000	8/65-7/70
E	1,3	1285	27 (37)/?	?	8/65-7/70	mit Muldenkolben
(G)	1,5	1493	31 (42)/3800	97/2200	Bus: 10/62-7/65
H	1,5	1493	32 (44)/4000	102/2000	8/66-7/70, Bus: 8/65-7/67
L	1,5	1493	29 (40)/?	?	8/66-7/70	mit Muldenkolben
B	1,6	1584	34 (47)/4000	106/2200	USA: 8/69-7/70, Bus: 8/67-7/70
C	1,6	1584	32 (44)/?	?	Bus: 8/67-7/70	mit Muldenkolben
AB, AR	1,3	1285	32 (44)/4100	88/3000	8/70-7/75
AC	1,3	1285	29 (40)/?	?	8/70-7/75	mit Muldenkolben
AD, AS	1,6	1584	37 (50)/4000	108/2800	8/70- (Limousine: -1/78)
AF	1,6	1584	34 (46)/?	?	8/70-	mit Muldenkolben
AE	1,6	1584	37 (50)/4000	108/2000	USA: 8/70-7/71	mit Abgasreinigungsanlage
AH	1,6	1584	35 (48)/?	?	USA: 8/71-?	mit Abgasreinigungsanlage
AJ	1,6	1584	37 (50)/4000	108/2800	USA, Japan: 8/74-	mit L-Jetronic
AG	1,6	1584	32 (44)/3800	100/1800	Kübelwagen: 8/70-2/73
AL	1,6	1584	35 (48)/4000	106/2200	Kübelwagen: 3/73-
AM	1,6	1584	35 (48)/4000	106/2200	USA: Kübelwagen: 3/73-	mit Abgasreinigungsanlage

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Teile für Motorelektrik (Lichtmaschine, Zündung, Anlasser) siehe Kategorie "Elektrik"!

Motorenkunde

Kennbuchstabe	Hubraum		Leistung	max.Drehmoment	Einbauzeitraum	Bemerkungen
	l	ccm	kW (PS) bei /min	Nm bei /min

-	1,0	985	18 (25)/?	?	1939-43
-	1,1	1131	18 (25)/3300	69/2000	1943-12/53
A (ab 1965)	1,2	1192	22 (30)/3400	75/2000	1/54-7/60, Standard: -7/65
D (ab 1965)	1,2	1192	25 (34)/3600	76/1700	Export: 8/60-7/65, Standard/1200: 8/65-
F	1,3	1285	29 (40)/4000	89/2000	8/65-7/70
E	1,3	1285	27 (37)/?	?	8/65-7/70	mit Muldenkolben
(G)	1,5	1493	31 (42)/3800	97/2200	Bus: 10/62-7/65
H	1,5	1493	32 (44)/4000	102/2000	8/66-7/70, Bus: 8/65-7/67
L	1,5	1493	29 (40)/?	?	8/66-7/70	mit Muldenkolben
B	1,6	1584	34 (47)/4000	106/2200	USA: 8/69-7/70, Bus: 8/67-7/70
C	1,6	1584	32 (44)/?	?	Bus: 8/67-7/70	mit Muldenkolben
AB, AR	1,3	1285	32 (44)/4100	88/3000	8/70-7/75
AC	1,3	1285	29 (40)/?	?	8/70-7/75	mit Muldenkolben
AD, AS	1,6	1584	37 (50)/4000	108/2800	8/70- (Limousine: -1/78)
AF	1,6	1584	34 (46)/?	?	8/70-	mit Muldenkolben
AE	1,6	1584	37 (50)/4000	108/2000	USA: 8/70-7/71	mit Abgasreinigungsanlage
AH	1,6	1584	35 (48)/?	?	USA: 8/71-?	mit Abgasreinigungsanlage
AJ	1,6	1584	37 (50)/4000	108/2800	USA, Japan: 8/74-	mit L-Jetronic
AG	1,6	1584	32 (44)/3800	100/1800	Kübelwagen: 8/70-2/73
AL	1,6	1584	35 (48)/4000	106/2200	Kübelwagen: 3/73-
AM	1,6	1584	35 (48)/4000	106/2200	USA: Kübelwagen: 3/73-	mit Abgasreinigungsanlage