Anbausatz für Federstabdeckel, -7/59 bzw. -7/67, B1
Für Deckel mit "hohem" Rand, original bei Käfer/ Karmann Ghia -7/59 sowie allen T1. Bitte überprüfen Sie, welche Deckel vorhanden sind! Viele Fahrzeuge sind auf "moderne" Deckel umgerüstet, die kürzere Schrauben brauchen! Länge der Schrauben: 30 mm, SW: 17 mm (statt 15). Zum festschrauben muß eine dünnwandige Nuß verwendet werden. Vergleichsnummern: N102304+ N120113 Weitere Suchbegriffe: Schraubensatz für Federstabdeckel, Federstrebennabendeckel
Anbausatz für Federstabdeckel, 8/59-, für einfache Federstrebe, B1
Für Deckel mit nach außen gebogener Rand, original bei Käfer/ Karmann Ghia 8/59- sowie allen Kübelwagen/ T2/ Typ 3. Die meisten T1 sind auf solche Deckel (vom T2) umgerüstet. Länge der Schrauben: 20 mm, SW: 17 mm (statt 15). Zum festschrauben muß eine dünnwandige Nuß verwendet werden. Vergleichsnummern: N102524+ N120102 Weitere Suchbegriffe: Schraubensatz für Federstabdeckel, Federstrebennabendeckel
Anschlagpuffer, "groß, massiv und hart", A1
Hinten für- Kübelwagen original -2/73, danach als verstärkte Ausführung- T1 original 10/62- mit Motor 1500, 10/64- serienmäßig- alle T2- Typ 3 Variant original -7/66, für andere Typ 3 als verstärkte Ausführung Vergleichsnummer: 211501191 Weitere Suchbegriffe: Anschlaggummi
Aufnahme für Anschlagpuffer, schraubbar, A1
Für Hinterachse. Merkmale: aus Vollmaterial, nahezu unverwüstlich, bricht nicht ab und rostet nicht durch. Zur Befestigung muß in den darunterliegenden Teller ein Loch mit Ø 10,5 mm gebohrt werden. Vergleichsnummern: 131501189A, 131501190A, 211501505, 361501189A, 361501190A Weitere Suchbegriffe: Pilz
Deckel für Federstab, A1
Diese "moderne" Form ist original für alle T2. Beim Einbau in T1 muß der passende Anbausatz (mit kürzeren Schrauben) mitverwendet werden. Vergleichsnummer: 211511225 Weitere Suchbegriffe: Deckel für Federstrebennabe Drehstab, Federstabdeckel, Federstrebennabendeckel
Gummilager für Federstrebe, B1
Für T1 und T2. Vergleichsnummer: 211511245 Weitere Suchbegriffe: Gummiring für Federstrebennabe Drehstab, Federstabgummi
Halter für Anschlagpuffer, B1
Für Hinterachse bei Kübelwagen mit Pendelachse (-2/73) und T1 8/63-. Vergleichsnummer: 211501505 Weitere Suchbegriffe: Anschlagpufferhalter Weitere Suchbegriffe: Anschlaggummi
Stoßdämpfer, B1
Für alle Fahrzeuge mit Pendelachse (für Uralt-Käfer und -T1 bis Anfang 50er-Jahre, die bisher Hebelstoßdämpfer hatten, müssen geeignete Halter angefertigt werden) sowie T1 vorne 3/55-. Vergleichsnummern: 111513031C/D/F/G/L/N/P/Q/R, 111513035/A/B, 113513031C/F/G/H/J/Q, 181513031, 211513031E/F/H, 271513031A
Stoßdämpfer, B1
Für alle Fahrzeuge mit Pendelachse (für Uralt-Käfer und -T1 bis Anfang 50er-Jahre, die bisher Hebelstoßdämpfer hatten, müssen geeignete Halter angefertigt werden) sowie T1 vorne 3/55-. Vergleichsnummern: 111513031C/D/F/G/L/N/P/Q/R, 111513035/A/B, 113513031C/F/G/H/J/Q, 181513031, 211513031E/F/H, 271513031A
Stoßdämpfer, Gasdruck, B1
Für alle Fahrzeuge mit Pendelachse (für Uralt-Käfer und -T1 bis Anfang 50er-Jahre, die bisher Hebelstoßdämpfer hatten, müssen geeignete Halter angefertigt werden) sowie T1 vorne 3/55-. Vergleichsnummern: 111513031C/D/F/G/L/N/P/Q/R, 111513035/A/B, 113513031C/F/G/H/J/Q, 181513031, 211513031E/F/H, 271513031A
Stoßdämpfer, mit verstellbarer Zusatzfeder, Paar, C1
Für Käfer 10/52-, alle Karmann Ghia und Kübelwagen und Typ 3 sowie T1 vorne 3/55- und hinten 3/53-. "Ohne TÜV". Bewirkt eine Höherlegung um 1-3 cm, je nach Fahrzeuggewicht und Einstellung. Für regelmäßigen, harten Geländeeinsatz nicht geeignet (werden dann bald undicht). Bei Pendelachse muß die untere Metallbuchse etwas gekürzt werden, bei Schräglenkerachse müssen oben die beigelegten Distanzscheiben eingebaut werden. Vergleichsnummern: 113513041, 113513041A Weitere Suchbegriffe: coil over shocks
Stoßdämpfer, mit verstellbarer Zusatzfeder, Paar, C1
Für Käfer 10/52-, alle Karmann Ghia und Kübelwagen und Typ 3 sowie T1 vorne 3/55- und hinten 3/53-. "Ohne TÜV". Bewirkt eine Höherlegung um 1-3 cm, je nach Fahrzeuggewicht und Einstellung. Für regelmäßigen, harten Geländeeinsatz nicht geeignet (werden dann bald undicht). Bei Pendelachse muß die untere Metallbuchse etwas gekürzt werden, bei Schräglenkerachse müssen oben die beigelegten Distanzscheiben eingebaut werden. Vergleichsnummern: 113513041, 113513041A Weitere Suchbegriffe: coil over shocks
Stoßdämpfer, Paar, A1-2/NOS
Für alle Fahrzeuge mit Pendelachse (für Uralt-Käfer und -T1 bis Anfang 50er-Jahre, die bisher Hebelstoßdämpfer hatten, müssen geeignete Halter angefertigt werden) sowie T1 vorne 3/55-. Gibt es in verschiedenen Ausführungen (Farbe, Hersteller etc.). Geliefert wird, was gerade verfübar ist. Vergleichsnummern: 111513031C/D/F/G/L/N/P/Q/R, 111513035/A/B, 113513031C/F/G/H/J/Q, 181513031, 211513031E/F/H, 271513031A