Teile für Motorelektrik (Lichtmaschine, Zündung, Anlasser) siehe Kategorie "Elektrik"!
Motorenkunde
| Kennbuchstabe | Hubraum | Leistung | max.Drehmoment | Einbauzeitraum | Bemerkungen | |
| l | ccm | kW (PS) bei /min | Nm bei /min | |||
| Serienmäßige Motoren mit zwei Vergasern 34 PDSIT | ||||||
| CA, CB | 1,7 | 1679 | 49 (66)/ 4800 | 116/3200 | 8/71-7/73 | CB: mit Abgasreinigungsanlage (USA) |
| AP | 1,8 | 1795 | 50 (68)/ 4200 | 132/3000 | 8/73-7/75 | |
| CJ | 2,0 | 1970 | 51 (70)/ 4200 | 143/2800 | 8/75-7/79 | |
| Motoren für Exportversionen (speziell USA) mit Einspritzanlage L-Jetronic | ||||||
| ED | 1,8 | 1795 | 50? (68?)/ 4200 | ca. 130/3000 | 8/73-7/75 | |
| GD | 2,0 | 1970 | 51 (70)/ 4200 | 143/2800 | 8/75-7/76 | |
| GE | 2,0 | 1970 | 51 (70)/ 4200 | 143/2800 | 8/76-7/79 | mit Hydrostößeln |
| Motoren vom VW 411/ 412/ VW-Porsche (passen mit Änderungen in den T2) | ||||||
| V | 1,7 | 1679 | 50 (68)/ 4500 | 127/2800 | VW 411: 8/68-7/69 | 2 Vergaser 34 PDSIT |
| W | 1,7 | 1679 | 59 (80)/ 4900 | 136/2700 | VW 411/ 412/ VW-Porsche: 8/69-7/73 | D-Jetronic |
| Z | 1,7 | 1679 | 50 (68)/ 4500 | 127/2800 | VW 411/ 412: 8/69-7/73 | 2 Vergaser 34 PDSIT |
| EA | 1,7 | 1679 | 59 (80)/ 4900 | 136/2700 | USA: VW 411/ 412: 8/71-5/74, VW Porsche: 8(71-7/73 | D-Jetronic |
| EB | 1,7 | 1679 | 53 (72)/ 5000 | 123/2700 | USA: VW 411/ 412/ VW-Porsche: 3/72-7/73 | D-Jetronic |
| EC | 1,8 | 1795 | 56 (76)/ 5000 | 130/2400 | USA: VW 412: 8/73-5/74, VW-Porsche: 8/73-7/75 | L-Jetronic |
| AT | 1,8 | 1795 | 55 (75)/ 5000 | 133/3400 | VW 412: 8/73-5/74 | 2 Vergaser 40 PDSIT |
| AN | 1,8 | 1795 | 63 (85)/ 5000 | 138/3400 | VW 412: 8/73-5/74, VW-Porsche: 8/73-7/75 | 2 Vergaser 40 PDSIT |
| GA | 2,0 | 1970 | 70 (95)/ ? | ?/? | USA: VW-Porsche: 8/72-7/74 | D-Jetronic |
| GB | 2,0 | 1970 | 74 (100)/ 5000 | 160/3500 | VW-Porsche: 8/72-7/75 | D-Jetronic |
| GC | 2,0 | 1970 | 65 (88)/ ? | ?/? | USA: VW-Porsche, 8/74-7/76 | D-Jetronic |

Abdeckblech für Lichtmaschine, flach/kleines Loch, A3
Für Motor 1700-2000 im T2. Mitverwenden: hoher Kunststoffring an Lichtmaschine Diese Ausführung war original bei 1700er-Motoren eingebaut, paßt aber auch beim 1800-2000er. Vergleichsnummer: 021119281D Weitere Suchbegriffe: Lichtmaschinenabdeckblech
Für Motor 1700-2000 im T2.

Abdeckblech für Lichtmaschine, geschüsselt/ großes Loch, A1/NOS
Für Motor 1700-2000 im T2. Diese Ausführung war original bei 1800-2000er-Motoren eingebaut, paßt aber auch beim 1700er. Zwischen Lichtmaschine und Blech muß zur Abdichtung zusätzlich eine flache Scheibe eingebaut werden. Vergleichsnummer: 022119281 Weitere Suchbegriffe: Lichtmaschinenabdeckblech
Für Motor 1700-2000 im T2.

Abdeckblech für Lichtmaschine, geschüsselt/ großes Loch, A3
Für Motor 1700-2000 im T2. Diese Ausführung war original bei 1800-2000er-Motoren eingebaut, paßt aber auch beim 1700er. Zwischen Lichtmaschine und Blech muß zur Abdichtung zusätzlich eine flache Scheibe eingebaut werden. Vergleichsnummer: 022119281 Weitere Suchbegriffe: Lichtmaschinenabdeckblech
Für Motor 1700-2000 im T2.

Abdeckblech für Zylinder, links, A3
Für Motor 1700-2000 im T2. Vergleichsnummern: 021119299D, 021119299M Weitere Suchbegriffe: Zylindermantel, Zylinderabdeckblech
Für Motor 1700-2000 im T2.

Abdeckblech für Zylinder, links, vom Industriemotor, A1/NOS
Für Motor 1700-2000 im T2. Am linken Rand etwas zu schmal und anders geformt. Es muß ein Stück Blech abgeschnitten und ein neues eingeschweißt werden. Vergleichsnummern: 021119299D, 021119299M, 021119299N Weitere Suchbegriffe: Zylindermantel, Zylinderabdeckblech
Für Motor 1700-2000 im T2.

Abdeckblech für Zylinder, rechts, A3
Für Motor 1700-2000 im T2. Vergleichsnummern: 021119300A, 039119300C Weitere Suchbegriffe: Zylindermantel, Zylinderabdeckblech
Für Motor 1700-2000 im T2.

Abdeckblech für Zylinder, rechts, vom Industriemotor, A1/NOS
Für Motor 1700-2000. Am rechten Rand etwas zu breit und anders geformt. Es muß ein Stück Blech abgeschnitten und eine andere Stelle umgeformt werden. Vergleichsnummern: 021119300A, 039119300C, 021119300L Weitere Suchbegriffe: Zylindermantel, Zylinderabdeckblech
Für Motor 1700-2000.

Abdeckring für Lichtmaschine, hoch, A3
Für Motor 1700-2000 im T2. Mitverwenden: flaches Abdeckblech an Lichtmaschine Diese Ausführung war original bei 1700er-Motoren eingebaut, paßt aber auch beim 1800-2000er. Vergleichsnummer: 021903203 Weitere Suchbegriffe: Dichtung für Drehstromlichtmaschine, Abdeckung für Lichtmaschine
Für Motor 1700-2000.

Abdeckscheibe für Lichtmaschine, flach, Kunststoff, B1
Für Motor 1700-2000 im T2. Mitverwenden: geschüsseltes Abdeckblech an Lichtmaschine Diese Ausführung war original bei 1800-2000er-Motoren eingebaut, paßt aber auch beim 1700er. Vergleichsnummer: 022903203 Weitere Suchbegriffe: Dichtung für Drehstromlichtmaschine, Abdeckung für Lichtmaschine
Für Motor 1700-2000 im T2.

Abdeckscheibe für Lichtmaschine, flach, Metall/ blank (unlackiert), B1
Für Motor 1700-2000 im T2. Mitverwenden: geschüsseltes Abdeckblech an Lichtmaschine Nachfertigung aus Metall, wiedersteht der Motorhitze besser als das originale Kunststoffteil. Diese Ausführung war original bei 1800-2000er-Motoren eingebaut, paßt aber auch beim 1700er. Vergleichsnummer: 022903203 Weitere Suchbegriffe: Dichtung für Drehstromlichtmaschine, Abdeckung für Lichtmaschine
Für Motor 1700-2000 im T2.

Abdeckscheibe für Lichtmaschine, flach, Metall/ schwarz lackiert, B1
Für Motor 1700-2000 im T2. Mitverwenden: geschüsseltes Abdeckblech an Lichtmaschine Nachfertigung aus Metall, wiedersteht der Motorhitze besser als das originale Kunststoffteil. Diese Ausführung war original bei 1800-2000er-Motoren eingebaut, paßt aber auch beim 1700er. Vergleichsnummer: 022903203 Weitere Suchbegriffe: Dichtung für Drehstromlichtmaschine, Abdeckung für Lichtmaschine
Für Motor 1700-2000 im T2.

Abdeckung für Lichtmaschineneinstellschraube, B1
Für Motor 1700-2000. Vergleichsnummer: 021119295 Weitere Suchbegriffe: Deckel für Abdeckblech
Für Motor 1700-2000.

Abschaltrelais für elektrische Benzinpumpe, 12 V, A1
Für nachgerüstete Pumpe bei Vergasermotoren. Dieses Relais wird zwischen Öldruckschalter und elektrische Benzinpumpe gesetzt, so daß die Pumpe nur fördert, wenn die Öldruckkontrolleuchte aus ist, also der Motor Öldruck hat. So wird die Brandgefahr reduziert, wenn beispielsweise nach einem Unfall der Motor ausgeht, aber die Zündung eingeschaltet bleibt. Umgekehrt wie ein Standard-Arbeitsrelais schaltet dieses Relais den Strom im Ruhezustand durch und öffnet bei angelegter Spannung. Schaltplan siehe http://www.cabshome.de/tipps/benzin2.html. Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Sicherheitsrelais
Für nachgerüstete Pumpe bei Vergasermotoren.

Achsenklemmring, M5, A1
Z. B. für Thermostatventil am Luftfilter. Vergleichsnummer: 113129830 Weitere Suchbegriffe: Kronenklemmscheibe, Sicherungsring, Sicherungsblech für Temperaturregler
Z. B. für Thermostatventil am Luftfilter.

Adapter für externen Ölkühler, "Sandwich", mit Thermostat, B1
Geeignet für Motoren, die bereits einen Ölfilter haben. Der Adapter wird zwischen Ölfilter und dessen Flansch gesetzt. Vergleichsnummern: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Ölkühleradapter, Ölkühlerthermostat
Für Motoren mit Ölfilter.

Adapter für externen Ölkühler, "Sandwich", ohne Thermostat, B1
Geeignet für Motoren, die bereits einen Ölfilter haben. Der Adapter wird zwischen Ölfilter und dessen Flansch gesetzt. Vergleichsnummern: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Ölkühleradapter
Für Motoren mit Ölfilter.

Adapter für externen Ölkühler, B3
Für Motor 1100-1600. Wir anstelle des originalen Ölkühlers eingebaut. Es gibt mehrere, ähnliche Varianten. Geliefert wird, was gerade verfügbar ist. Vergleichsnummern: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Ölkühleradapter
Für Motor 1100-1600.

Adapter für externen Ölkühler, mit Einschraubanschlüssen, B3
Für Motor 1100-1600. Wir anstelle des originalen Ölkühlers eingebaut. Es gibt mehrere, ähnliche Varianten. Geliefert wird, was gerade verfügbar ist. Vergleichsnummern: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Ölkühleradapter
Für Motor 1100-1600.

Anbausatz für Auspuff, "frühe" Ausführung, B1
Für Motor 1700-2000 im T2. Merkmal: Für Auspuff mit mittigem Endrohrstutzen. Vergleichsnummer: 021298001 Weitere Suchbegriffe: Auspuffanbausatz
Für Motor 1700-2000.

Anbausatz für Auspuff, B1
Für Motor 1700-2000 im T2. Vergleichsnummer: 021298001 Weitere Suchbegriffe: Auspuffanbausatz
Für Motor 1700-2000.

Anbausatz für Auspuffendrohr, B1
Für Motor 1700-2000. Vergleichsnummern: 021251235+ N102387+ N122412 Weitere Suchbegriffe: Endrohrdichtung, Endrohranbausatz
Für Motor 1700-2000.

Anbausatz für Ausrücklagerführungshülse, mit Muttern, A1
Für Getriebe mit geführtem Ausrücklager. Vergleichsnummern: N110077+ N121342 Weitere Suchbegriffe: Führungshülsenmutter, Mutternsatz für Führungshülse
Für Getriebe mit geführtem Ausrücklager.

Anbausatz für Ausrücklagerführungshülse, mit Schrauben, A1
Für Getriebe mit geführtem Ausrücklager. Vergleichsnummern: N901942+ N121342 Weitere Suchbegriffe: Führungshülsenschrauben, Schraubensatz für Führungshülse
Für Getriebe mit geführtem Ausrücklager.

Anbausatz für Ausrückwelle/ 16 mm, für Vollsynchrongetriebe, A1
Vergleichsnummern: 113141707+ 113141711+ 113141721+ 113141723
