Zylinderkopfkunde |
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Ersatzteilnummer | eingebaut in Motor: |
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| Kennbuchstaben | Hubraum | Leistung | Einbauzeitraum | spezielle Erkennungsmerkmale | Einlaßventil- Ø | Auslaßventil- Ø |
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| mm | mm |
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021 101 353 B | CA | 1,7 l | 49 kW (66 PS) | 8/71-7/73 |
| 39,1 | 33 |
022 101 351 C | AP | 1,8 l | 50 kW (68 PS) | 8/73-7/74 (-AP 027465) | runder Anschluß zum Wärmetauscher | 39,1 | 33 |
022 101 351 H | AP | 1,8 l | 50 kW (68 PS) | 8/74-7/75 (AP 027466-) | runder Anschluß zum Wärmetauscher | 41 | 34 |
021 101 352 A | CJ | 2,0 l | 51 kW (70 PS) | 8/75-7/78 (-CJ 081316) | runder Anschluß zum Wärmetauscher | 37,5 | 33 |
029 101 351 B | CJ | 2,0 l | 51 kW (70 PS) | 8/78- (CJ 081317-) | eckiger Anschluß zum Wärmetauscher | 37,5 | 33 |
071 101 371 A | AP | 1,8 l | 50 kW (68 PS) | ? | eckiger Anschluß zum Wärmetauscher | 39,1 | 33 |
Zylinderköpfe für Motortyp AP und CJ sind kompatibel (Ø der Bohrung für Zylinderaufnahme 105 mm; beim CA-Motor nur 100 mm), es müssen lediglich die passenden Wärmetauscher mitverwendet werden.

Dichtungen für Ventildeckel, Paar, A1
Für Motor 1700-2000. Vergleichsnummer: 021101481 Weitere Suchbegriffe: Ventildeckeldichtung, Dichtung für Zylinderkopfhaube
Für Motor 1700-2000.

Dichtungen für Zylinderkopf, Paar, A1
Für Motor 1700-2000. Auch als Unterlegring zum einstellen (bzw. reduzieren der Kompression). Dicke: 0,7 mm Vergleichsnummern: 021101343, 021101343A, 039101343B Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfdichtungen
Für Motor 1700-2000.

Drehmomentschlüssel, 28-210 Nm, 1/2"-Antrieb, B1
Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Drehmometer

Führung für Auslaßventil, 9 mm, mit Bund, B1
Für Motor 1600-2000. Achtung, beim Motor 1600 gab es auch Auslaßventile mit Schaft-Ø 8 mm! Bitte nachmessen! Vergleichsnummern: 021101416A, 021101417A, 021101418A Weitere Suchbegriffe: für Auslassventile, Ventilführungen, Auslaßventilführungen, Auslassventilführungen
Für Motor 1600-2000.

Führung für Einlaßventil, mit Bund, B1
Für Motor 1700-2000 im T2. Vergleichsnummern: 021101402, 021101403, 021101404, 021101406 Weitere Suchbegriffe: für Einlassventile, Ventilführungen, Einlaßventilführungen, Einlassventilführungen
Für Motor 1700-2000.

Führung für Einlaßventil, ohne Bund, B1
Für Motor 1700-2000 im T2. Vergleichsnummern: 021101402, 021101403, 021101404, 021101406 Weitere Suchbegriffe: für Einlassventile, Ventilführungen, Einlaßventilführungen, Einlassventilführungen
Für Motor 1700-2000.

Gewindehülse für Zündkerze mit Gewindelänge 19 mm, A1
Zur Reparatur eines beschädigten Zündkerzengewindes. Innenmaß: M14x1,25, Außenmaß: M16x1,5 Damit sich die Buchse beim nächsten Wechsel der Zündkerze nicht mit herausdreht, kann man sie mit zunächst mit Gewindesicherungsklebstoff einsetzen. Wenn dieser ausgehärtet ist, Kerze nochmal herausdrehen und die Buchse zusätzlich verstemmen, z. B. mit einem kleinen Meißel oder anderen, spitzen Werkzeug, was aber eigentlich nur bei ausgebautem Motor oder besser sogar demontiertem Zylinderabdeckblech einigermaßen zuverlässig möglich ist.Auch bei sorgfältiger Vorgehensweise kann die Buchse aber wieder herauskommen und muß dann i. d. R. erneuert werden, weil man sie kaum zerstörungsfrei von der Kerze lösen kann. Insofern empfehlen wir, gleich mehrere Buchsen zu bestellen. Vergleichsnummer: 111101451A Weitere Suchbegriffe: Gewindebuchse, Gewindeeinsatz
Zur Reparatur eines beschädigten Zündkerzengewindes.

Gewindehülse, M10/M14, A1
Zur Reparatur beschädigter Gewinde. Innengewinde: M10, Außengewinde: M14x2, Länge: 23 mm Vergleichsnummer: 043101130 Weitere Suchbegriffe: Gewindereparatur, Helicoil
Zur Reparatur beschädigter Gewinde.

Muttern+Scheiben für Zylinderkopfbefestigung, M10, 8er-Satz, A1
Original 8/55-. Merkmale: Schlüsselweite 15 mm Vergleichsnummern: 111101457B, 021101457 (Mutter)+ N115271, N115281 (Scheibe) Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfmuttern
Original 8/55-.

Sechskantmutter, M10, SW 15, A1
Z. B für Zylinderkopf oder Getriebeaufhängung oder Anlasser unten oder generell wo für SW 17 zu wenig Platz ist. Vergleichsnummern: 111101457B, 021101457 Auch passend für Opel Kapitän P 2,5 und 2,6, Bj. 1958-63 an verschiedenen Stellen, z. B. Fahrwerk und Stoßstangen. Vergleichsnummer: 2064339. Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfmuttern
Wenn für SW 17 zu wenig Platz ist.

Sechskantmutter, M8, SW 15, A1
Z. B für Zylinderkopf oder generell wo ein hohes Drehmoment oder eine große Auflagefläche erforderlich ist, so daß SW 13 zu klein wäre. Vergleichsnummer: 043101457 Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfmuttern
Wenn SW 13 zu klein ist.

Spannbügel für Ventildeckel, A3
Für Motor 1700-2000. Gebrauchte Spannbügel sollten immer etwas nachgebogen werden, damit die Ventildeckel richtig angedrückt werden. Vergleichsnummer: 021101487 Weitere Suchbegriffe: Halteklammer für Zylinderkopfhaube
Für Motor 1700-2000.

Spannbügel für Ventildeckel, B1
Für Motor 1700-2000. Vergleichsnummer: 021101487 Weitere Suchbegriffe: Halteklammer für Zylinderkopfhaube
Für Motor 1700-2000.

Stiftschraube für Zylinderkopf, oben, A3
Für Motor 1700-2000. Länge: 172...175 mm Vergleichsnummern: 021101143A, 025101143B Weitere Suchbegriffe: Stehbolzen für Zylinderkopf
Für Motor 1700-2000.

Stiftschraube für Zylinderkopf, unten, A1
Für Motor 1700-2000. Länge: 221...222 mm Vergleichsnummern: 021101147A, 025101147A Weitere Suchbegriffe: Stehbolzen für Zylinderkopf
Für Motor 1700-2000.

Stiftschraube für Zylinderkopf, unten, A3
Für Motor 1700-2000. Länge: 221...222 mm Vergleichsnummern: 021101147A, 025101147A Weitere Suchbegriffe: Stehbolzen für Zylinderkopf
Für Motor 1700-2000.

Stiftschraube, M8/10x62, A1
Original für Kipphebelwelle in Motor 1200-1600. Verwendbar zur Reparatur von beschädigten M8-Gewinden in Zylinderkopf, Motorgehäuse u. a. Ggf. kürzen! Vergleichsnummer: 113101399B, auch statt N146841 Weitere Suchbegriffe: Stehbolzen für Kipphebelachse
Für Kipphebelwelle in Motor 1200-1600 oder zur Reparatur beschädigter M8-Gewinde.

Unterlegscheibe, M10, Außen-Ø 22 mm, Edelstahl, A1
Z. B für Zylinderkopf oder generell für relativ weiche Untergründe (Leichtmetall, Holz...) oder wo sonst sich eine Schraube/Mutter relativ leicht lockern kann, so daß Außen-Ø 20 mm (Standard für M10-Unterlegscheiben) zu klein wäre. Vergleichsnummern: N115271, N115281 Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfunterlegscheibe
Wenn Außen-Ø 20 mm zu wenig ist.

Unterlegscheibe, M8, "groß und dick", verzinkt, A1
Z. B für Zylinderkopf oder T2-Tür 4/76- oder generell für relativ weiche Untergründe (Leichtmetall, Holz...) oder wo sonst ein relativ hohes Drehmoment erforderlich ist oder sich eine Schraube/Mutter relativ leicht lockern kann, so daß eine kleinere oder dünnere Scheibe zu schwach ist. Maße: 8,4x21x4 mm. Vergleichsnummer: N154013 Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfunterlegscheibe
Wenn klein und dünn zu wenig ist.

Ventildeckel, A3
Für Motor 1700-2000 im VW Bus T2. Vergleichsnummer: 021101471 Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfhaube
Für Motor 1700-2000 im VW Bus T2.

Ventildeckel, C1
Für Motor 1700-2000 im VW Bus T2. Vereinzelt kommt es vor, daß sich die angeschweißten Haltelaschen für die Dichtung lösen. Evtl. sollten sie vor dem Einbau nachgeschweißt werden. Vergleichsnummer: 021101471 Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfhaube
Für Motor 1700-2000 im VW Bus T2.

Ventildeckel, schraubbar, Alu, mit Schriftzug "AA", B1
Für Motor 1700-2000 im VW Bus T2. Vergleichsnummer: 021101471 Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfhaube
Für Motor 1700-2000 im VW Bus T2.

Ventildeckel, schraubbar, Alu, mit Schriftzug "Empi", B1
Für Motor 1700-2000 im VW Bus T2. Vergleichsnummer: 021101471 Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfhaube
Für Motor 1700-2000 im VW Bus T2.

Zylinderkopf, 1700-2000, runder Anschluß für Wärmetauscher, mit Ventilen 41/33 mm, B1
Für T2. Bohrungen für Zylinder: 105 mm, Kupferring als Dichtung für Wärmetauscher. Ventil-Ø, Einlaß/Auslaß: 41/33 mm. Vergleichsnummer: 022101351H (Ventil-Ø 41/34 mm)
Für T2.
