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- Universelles

Anbausatz für Ausrückwelle/ 16 mm, für Vollsynchrongetriebe, A1
Vergleichsnummern: 113141707+ 113141711+ 113141721+ 113141723

Anbausatz für Ausrückwelle/ 20 mm, B1
Vergleichsnummern: 113141707A+ 113141711A+ 113141721A+ 113141723C/ 113141723D

Ausrückwelle für un- und teilsynchronisiertes Getriebe, A3
Original für Käfer Export/ Karmann Ghia: -7/60, Käfer Standard: -11/64, T1: -5/59 Vergleichsnummer: 111141701

Ausrückwelle für Vollsynchrongetriebe, Ø 16 mm, für geführtes Ausrücklager, B1
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Vergleichsnummer: 113141701E

Ausrückwelle für Vollsynchrongetriebe, Ø 16 mm, für ungeführtes Ausrücklager, B1
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Vergleichsnummer: 113141701C

Ausrückwelle für Vollsynchrongetriebe, Ø 20 mm, für geführtes Ausrücklager, B1
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Vergleichsnummer: 113141701F

Ausrückwelle für Vollsynchrongetriebe, Ø 20 mm, für ungeführtes Ausrücklager, A3
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Alternativ empfiehlt sich eine Umrüstung auf geführtes Ausrücklager. Dazu werden außer der entsprechenden Ausrückwelle eine Führungshülse, ein geführtes Ausrücklager und eine Kupplungsdruckplatte ohne Ring in der Mitte benötigt. Im Getriebe müssen drei Gewinde M7 gebohrt werden. Vergleichsnummer: 111141701C

Dichtung für Kupplungsseil (Bus: auch Handbremsseil), A1
Für - Kupplungsseil, hinten bei allen luftgekühlten VWs- Kupplungsseil, vorne und Handbremsseile bei T1 und T2. Vergleichsnummer: 111721365 Weitere Suchbegriffe: Abdichtung für Kupplungszug, Handbremsseil

Flügelmutter für Kupplungsseil, M7, A1
Original 4/65- (vorher Mutter + Kontermutter). Vergleichsnummer: 131721349

Führungsrohr für Kupplungsseil, Variante 1, A1
Original für Käfer/ Karmann Ghia/ Kübelwagen -7/71 und 12/73-3/74 sowie alle Typ 3. Merkmale: Länge: 33 cm, dünnes, hinteres Ende "lang"; bei Käfer/ Karmann Ghia/ Kübelwagen passend zusammen mit dem "frühen" Halter am Getriebe und dem 2260 mm (-7/71) bzw. 2281 mm (12/73-3/74) langen Kupplungsseil. Vergleichsnummern: 111721361, 311721361 Weitere Suchbegriffe: Seilführung

Führungstopf für Rückholfeder für 16 mm-Ausrückwelle, A1
Original bis Anfang der 70er-Jahre. Bitte nachmessen! Viele Fahrzeuge haben nicht mehr das originale Getriebe. Vergleichsnummer: 111141727 Weitere Suchbegriffe: Kupplungshebeltopfscheibe, Ausrückwellentopfscheibe

Führungstopf für Rückholfeder für 20 mm-Ausrückwelle, A1
Original ab Anfang der 70er-Jahre. Bitte nachmessen! Viele Fahrzeuge haben nicht mehr das originale Getriebe. Vergleichsnummer: 111141727A Weitere Suchbegriffe: Kupplungshebeltopfscheibe, Ausrückwellentopfscheibe

Halteklammer für Kupplungsseil, -7/71, A1
Für T2. Vergleichsnummer: 211721351 Weitere Suchbegriffe: Federklappbolzen 6x12

Halter für Kupplungsseilführungsrohr am Getriebe, 10/71-3/74, A1
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Beim (Vollsynchron-) Pendelachsgetriebe war der Halter -9/71 fest angegossen am Getriebe, kann aber durch einen angeschraubten ersetzt werden, wenn er abbricht. Nicht kombinieren mit dem Führungsrohr der Variante 3! Vergleichsnummer: 113301165A Weitere Suchbegriffe: Führungsblech

Halter für Kupplungsseilführungsrohr am Getriebe, 10/71-3/74, A3
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Beim (Vollsynchron-) Pendelachsgetriebe war der Halter -9/71 fest angegossen am Getriebe, kann aber durch einen angeschraubten ersetzt werden, wenn er abbricht. Nicht kombinieren mit dem Führungsrohr der Variante 3! Vergleichsnummer: 113301165A Weitere Suchbegriffe: Führungsblech

Hebel an Ausrückwelle, für un- und teilsynchronisiertes Getriebe, A3
Original für Käfer Export/ Karmann Ghia: -7/60, Käfer Standard: -11/64, T1: -5/59 Merkmal: wird mit Schraube geklemmt (ohne Verzahnung). Vergleichsnummer: 111141719 Weitere Suchbegriffe: Kupplungshebel

Hebel an Ausrückwelle, Loch-Ø 16 mm, gerade, X1
Für Vollsynchrongetriebe. Vergleichsnummer: 131141719 Weitere Suchbegriffe: Kupplungshebel

Hebel an Ausrückwelle, Loch-Ø 20 mm, Länge 10,5 cm, B1
Für Kupplungen mit Ø 180 mm oder Druckplatten mit Tellerfedern ist ein kürzerer Hebel ausreichend, für Druckplatten ab Ø 200 mit Membranfeder sollte eher ein langer eingebaut werden Vergleichsnummer: 111141719D Weitere Suchbegriffe: Kupplungshebel

Hebel an Ausrückwelle, Loch-Ø 20 mm, Länge 12 cm, A3
Für Kupplungen mit Ø 180 mm oder Druckplatten mit Tellerfedern ist ein kürzerer Hebel ausreichend, für Druckplatten ab Ø 200 mit Membranfeder sollte eher ein langer eingebaut werden. Vergleichsnummer: 111141719F Weitere Suchbegriffe: Kupplungshebel

Hebel an Ausrückwelle, Loch-Ø 20 mm, Länge 13 cm, A3
Für Kupplungen mit Ø 180 mm oder Druckplatten mit Tellerfedern ist ein kürzerer Hebel ausreichend, für Druckplatten ab Ø 200 mit Membranfeder sollte eher ein langer eingebaut werden Vergleichsnummer: 361141719 Weitere Suchbegriffe: Kupplungshebel

Hebel an Ausrückwelle, mit Verzahnung, gebogen, Loch-Ø 16 mm, A3
Original für alle Vollsynchrongetriebe in Käfer/ Karmann Ghia/ T1 -4/65 und Typ 3 -1/65. Vergleichsnummer: 111141719B Weitere Suchbegriffe: Kupplungshebel

Kugelmutter+ Kontermutter für Kupplungsseil, M6, A3
Original -7/64. Achtung! Die meisten Fahrzeuge aus dieser Zeit haben mittlerweile ein Kupplungsseil mit M7-Gewinde. Überprüfen Sie vor der Bestellung, was eingebaut ist! Vergleichsnummern: 111721349+ N110062 Weitere Suchbegriffe: Nachstellmutter

Kugelmutter+ Kontermutter für Kupplungsseil, M7, A3
Original -4/65. Manche Fahrzeuge aus dieser Zeit hatten original ein Kupplungsseil mit M6-Gewinde. Überprüfen Sie vor der Bestellung, was eingebaut ist! Vergleichsnummern: 111721349A+ N110071 Weitere Suchbegriffe: Nachstellmutter

Lagerbuchse für Ausrückwelle/ 16 mm, für Vollsynchrongetriebe, B1
Vergleichsnummer: 113141711
