Anbausatz für Auspuff, einfache Vorwärmung, A1
Für Motor 1200-1600 mit Wärmetauschern (Motor 1200 original 12/62-, Motor 1300-1600 von Anfang an). Für die Endrohre müssen bei Bedarf zusätzlich zwei Schellen mit Dichtungen bestellt werden. Vergleichsnummer: 111298009 Weitere Suchbegriffe: Auspuffanbausatz
Anbausatz für Dämpferrohr und Endrohr, A1
Für Motor 1200-1600 in T1 und T2 mit separatem Dämpfer- und Endrohr (original -7/76). Vergleichsnummer: 211298055 Weitere Suchbegriffe: Dämpferrohranbausatz, Endrohranbausatz
Auspuff, Stutzen links mit "kleinem" Durchmesser, B1
Für Motor 1300-1600 im VW Bus T1 und T2. Für mehrteiliges Dämpfer- und Endrohr, original -7/71 und 8/73-7/76 (8/71-7/73 war der Stutzen rechts, 8/76- "groß" für einteiliges Endrohr). "Kleiner" Durchmesser: ca. 33 mm. Vergleichsnummern: 211251053H, 211251053L, 211251051R Weitere Suchbegriffe: Schalldämpfer, Auspufftopf
Auspuffkomplettsatz, "kleiner" Stutzen links, B1
Für T1 und T2 mit Motor 1300-1600, original -7/71 und 8/73-7/76 (8/71-7/73 war der Stutzen rechts, 8/76- "groß" für einteiliges Endrohr). "Kleiner" Stutzen: Ø ca. 33 mm. Vergleichsnummern: 211251053H/ 211251053L/ 211251051R+ 211251157B+ 211251245+ 211251237B+ 211298055+ 211298009A Weitere Suchbegriffe: Auspuffset, Auspuffkit, Auspuffsatz, Schalldämpfer, Auspufftopf
Dämpferrohr für Auspuff mit "kleinem" Stutzen links, B1
Für T1 und T2 mit Motor 1200/ 25 kW (34 PS)-1600, original -7/71 und 8/73-7/76. "Kleiner" Stutzen: Ø ca. 32 mm. Dazwischen war der Stutzen rechts, danach war der Durchmesser des Stutzens größer (Ø ca. 35 mm). Vergleichsnummer: 211251157B Weitere Suchbegriffe: Auspuffdämpferrohr
Dichtung für Auspuff etc., A1
Für Motor 1100-1600. Abstand der Befestigungslöcher: ca. 57 mm, großer Loch-Ø: ca. 31 mm. Vergleichsnummer: 111251261B Weitere Suchbegriffe: Auspuffdichtung
Dichtung für Auspuff etc., Einspritzmotor/ Sportauspuff etc., A1
Für Motortyp AJ und ACD im Käfer sowie diverse Sportauspuffanlagen. Abstand der Befestigungslöcher: ca. 69 mm, großer Loch-Ø: ca. 45 mm. Vergleichsnummer: 070251235 Weitere Suchbegriffe: Auspuffdichtung
Dichtungen für einfaches Vorwärmrohr, Paar, A1
Für Motor 22 kW (30 PS) 12/62- sowie alle 1200/25 kW (34 PS)-1600. Vergleichsnummer: 113251263 Weitere Suchbegriffe: Vorwärmrohrdichtung, Dichtung für Vorwärmeleitung
Endrohr für Auspuff, C1
Für Motor 1200-1600 im T1 5/59- und T2, wenn Dämpfer- und Endrohr einzeln sind (original -7/76). Vergleichsnummern: 211251237A, 211251237B
J-Rohr, 1/63-, B1
Für Motor 1200/ 25 kW (34 PS)-1600 (nicht Typ 3). Wird statt Wärmetauscher eingebaut; Außen-Ø: 35 mm; muß mit dementsprechendem, "spätem" Auspuff kombiniert werden. Gibt es in verschiedenen Farben. Geliefert wird, was gerade verfügbar ist. Vergleichsnummern: 122251171A, 122251172A
Schelle für Auspuff(endrohr), Innen-Ø ca. 45 mm, A1
Z. B. für Standheizungsauspuff oder separates Endrohr bei T1 und T2 (original 5/59-7/76) (nicht ganz original). Vergleichsnummern: 211251225, 311261695 Weitere Suchbegriffe: Abgasrohrschelle, Standheizungsauspuffschelle, Spannschelle, Endrohrschelle, Auspuffschelle
Schelle mit Dichtung für Endrohr/ Wärmetauscher/ J-Rohr, Innen-Ø 35 mm, A1
Für Motor 1200-1600 bei- Käfer und Karmann Ghia für Endrohr für Zweirohrauspuff (original 8/55-, nicht für Einspritzmotoren) (2)- Käfer, Karmann Ghia, Zivil-Kübelwagen, T1, T2 und Typ 3 zwischen Auspuff und Wärmetauscher/ J-Rohr (original 12/62-, nicht für US-Einspritzmotoren mit Kennbuchstabe AJ; Typ 3 alle) (2)- T2 für einteiliges Endrohr mit angeschweißtem Halter (original 8/76-) (1)- Typ 3 für mehrteiliges Endrohr (original -7/71) (1) Vergleichsnummern: 111298051/ 111251233B+ 111251241+ 111251269A Weitere Suchbegriffe: Endrohranbausatz, Anbausatz für Endrohr, Endrohrschelle, Wärmetauscherschelle, J-Rohr-Schelle
Schelle mit Dichtung für Heizbirne/ Bus-Dämpferrohr, Innen-Ø 32 mm, A1
Für- Heizbirnen bei Käfer und Karmann Ghia mit Motor 1200 und Zweirohrauspuff (original 8/55-12/62)- Heizbirnen bei T1 mit Motor 1200, original 5/59-12/62- Dämpferrohr bei T1 und T2 mit Motor 1200-1600, original 5/59-7/76 Vergleichsnummern: 111251221+ 111251223+ 111251269A Weitere Suchbegriffe: Endrohranbausatz, Anbausatz für Endrohr, Endrohrschelle, Heizbirnenschelle
Sechskantmutter, M8, mit Flansch, verkupfert, A1
Für Auspuff, Wärmetauscher u. a. Vergleichsnummer: 311101463 Weitere Suchbegriffe: Kupfermutter, Auspuffmutter
Sechskantmutter, M8, SW 12, verkupfert, A1
Für Auspuff, Wärmetauscher u. a., insbesondere wenn für eine "normale" Mutter mit SW 13 zu wenig Platz ist. Vergleichsnummer: 311101463 Weitere Suchbegriffe: Kupfermutter, Auspuffmutter
Verschlußplatte für einfaches Vorwärmrohr, A1/NOS
Für Motor 1200-1600 mit Zweivergaseranlagen und Serienauspuff. Bei reinem Sommerbetrieb auch für Einvergasermotoren sinnvoll. Die Vorwärmleitung am Ansaugrohr kann dann entfernt werden.Vorteile: leichterer Ausbau des Ansaugrohrs und somit auch der Lichtmaschine. Durch die fehlende Vorwärmung ist das Gemisch etwas kühler und somit die Zylinderfüllung etwas besser und somit die Motorleistung etwas höher. Nicht zuletzt ist es im Motorraum etwas kühler.Nachteil: bei feucht-kaltem Wetter ist die Warmlaufphase etwas länger. Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Verschlußdeckel, Verschlussdeckel, Verschlussplatten
Verschlußplatten für einfaches Vorwärmrohr, Paar, A1
Für Motor 1100-1600 mit Zweivergaseranlagen und Serienauspuff. Bei reinem Sommerbetrieb auch für Einvergasermotoren sinnvoll. Die Vorwärmleitung am Ansaugrohr kann dann entfernt werden.Vorteile: leichterer Ausbau des Ansaugrohrs und somit auch der Lichtmaschine. Durch die fehlende Vorwärmung ist das Gemisch etwas kühler und somit die Zylinderfüllung etwas besser und somit die Motorleistung etwas höher. Nicht zuletzt ist es im Motorraum etwas kühler.Nachteil: bei feucht-kaltem Wetter ist die Warmlaufphase etwas länger. Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Verschlußdeckel, Verschlussdeckel, Verschlussplatten