- VW Käfer
- Karmann Ghia (Typ 14)
- Kübelwagen (VW 181)
- Motor
- 1200/25 kW (34 PS)
- Komplett- und Teilmotoren, Motorgehäuse
- Komplettsätze für Inspektion, Abdichtung und Reparatur
- Kurbelwelle/ Schwungscheibe/ Riemenscheibe
- Kolben und Zylinder
- Zylinderkopf
- Ventiltrieb
- Ölkreislauf
- Kühlung/Motorverblechung
- Benzinversorgung
- Vergaser
- Luftfilter
- Ansaugrohr
- Kupplung
- Auspuff
- Heizungsteile am Motor
- ab 1300
- 1200/25 kW (34 PS)
- Heizung
- Tank
- Getriebe und Schaltung
- Vorderachse
- Hinterachse
- Räder/Bremse
- Rahmen/Fahrgestell
- Karosserie/Aufbau
- Elektrik
- Zubehör
- Motor
- T1 (Transporter -'67)
- T2 (Transporter '67-'79)
- Typ 3 (VW 1500/1600)
- Universelles
Vergaserkunde
Aufgeführt sind die am häufigsten vorkommenden Typen, also nicht für seltene Sonderausstattungen wie beispielsweise Saxomat, Muldenkolben oder Abgasreinigungsanlage.
| Typ | Motortyp | ||||||
| Kennbuchstabe | Hubraum | Leistung | Einbauzeitraum | Hauptdüse | Ausgleichsluftdüse | Leerlaufdüse | |
| l | kW (PS) | ||||||
| 28 PICT | - | 1,2 | 25 (34) | Käfer Export: 8/60-11/63 | 122,5 | 130-y | g 55 |
| - | 1,2 | 25 (34) | Karmann Ghia, Bus: 8/60-11/63 | 122,5 | 145-y | g 55 | |
| - | 1,5 | 31 (42) | Bus: -11/63 | 115 | 150-z | g 55 | |
| 28 PICT-1 | D (\'65-) | 1,2 | 25 (34) | Käfer Export: 11/63-7/65, Käfer 1200: 8/65-12/65 | 122,5 | 130-y | g 55 |
| D (\'65-) | 1,2 | 25 (34) | Karmann Ghia, Bus: 11/63-7/65 | 122,5 | 145-y | g 55 | |
| - | 1,5 | 31 (42) | Bus: 11/63-7/65 | 115 | 150-z | g 55 | |
| 28 PICT-2 | D | 1,2 | 25 (34) | Käfer 1200: 1/66-7/70 | 122,5 | 130-y | g 55 |
| 30 PICT-1 | F | 1,3 | 29 (40) | Käfer: 8/65-7/67 | 125 | 125-z | g 55 |
| F | 1,3 | 29 (40) | Karmann Ghia: 8/65-7/66 | 125 | 170-z | g 55 | |
| H | 1,5 | 32 (44) | Käfer: 8/66-7/67 | 120 | 125-z | g 55 | |
| H | 1,5 | 32 (44) | Karmann Ghia: 8/66-7/67 | 120 | 135-z | g 55 | |
| H | 1,5 | 32 (44) | Bus: 8/65-7/67 | 115 | 135-z | g 55 | |
| B | 1,6 | 34 (47) | Bus: 8/67-9/67 | 120 | 135-z | g 55 | |
| 30 PICT-2 | F | 1,3 | 29 (40) | Käfer mit Schaltgetriebe: 8/67-7/70 | X 125 | 125-z | g 55 |
| F | 1,3 | 29 (40) | Käfer mit Automatic: 8/67-7/70 | X 120 | 125-z | g 55 | |
| H | 1,5 | 32 (44) | Käfer: 8/67-7/70, Kübelwagen: -7/70 | X 120 | 125-z | g 55 | |
| H | 1,5 | 32 (44) | Karmann Ghia: 8/67-7/70 | X 120 | 135-z | g 55 | |
| B | 1,6 | 35 (47) | Bus: 10/67-7/70 | X 115 | 125-z | g 55 | |
| 30 PICT-3 | D | 1,2 | 25 (34) | Käfer: 8/70- | X 112,5 | 170-w/170-z | g 55 |
| 31 PICT-3 | AB | 1,3 | 32 (44) | Käfer: 8/70-9/72 | X 130 | 110-z | g 52,5 |
| AG | 1,6 | 32 (44) | Kübelwagen: 8/70-2/73 | X 125 | 110-z | g 55 | |
| 31 PICT-4 | AB, AR | 1,3 | 32 (44) | Käfer: 10/72-7/75 | X 130 | 110-z | g 45 |
| 34 PICT-3 | AD, AS | 1,6 | 37 (50) | Käfer: 8/70-7/75 | X 130 | 60-z | g 55 |
| AD, AS | 1,6 | 37 (50) | Karmann Ghia: 8/70- | X 130 | 80-z | g 55 | |
| AD, AS | 1,6 | 37 (50) | Bus: 8/70-7/79 | X 125 | 60-z | g 60 | |
| AL | 1,6 | 35 (48) | Kübelwagen: 3/73- | X 130 | 60-z | g 55 | |
| 34 PICT-4 | AD, AS | 1,6 | 37 (50) | Käfer: 8/75- | X 127,5 | 60-z | g 55 |
Gebrauchte Vergaser sind fast immer im Zustand 4, sollten also zumindest neu abgedichtet werden. Die Membran für die Beschleunigungspumpe ist fast immer ausgehärtet. Außerdem sollte die Drosselklappenwelle neu gebuchst werden. Und häufig ist zwischen Hebel und Betätigungsstange der Beschleunigungspumpe zu großes Spiel. Hierfür gibt es keine Ersatzteile; man muß das Loch im Hebel zuschweißen und neu bohren sowie die Vertiefung in der Stange zuschweißen und glattfeilen.

Achsenklemmring, M4, A1
Z. B. für- Gestänge für Beschleunigungspumpe am Vergaser 28-34 PICT/-1/-2/-3- Thermostatstange am Motor 1200-1600- Bowdenzug für Ansaugluftvorwärmung am Luftfilter, Ende 60er-/Anfang 70er-Jahre (ersatzweise statt der originalen Halteklammer, die äußerst rar ist)- Bowdenzug für Frischluftklappe im Käfer und Typ 3- Handschuhfachrahmen (Kunststoff) im Käfer- Zwangsentlüftungsblende beim T2 Vergleichsnummern: 113119249, 113857113, 311259197 Weitere Suchbegriffe: Kronenklemmscheibe, Sicherungsring

Anbausatz für "große" Startautomatik, A3
Für Vergaser 28 PICT-1 bis 34 PICT... für Motor 1200-1600. Vergleichsnummern: 311129123+ 113129198+ 113129199A Weitere Suchbegriffe: Haltering für Deckel

Anbausatz für Vergaserdeckel, A1
Für Motor 1200/25 kW (34 PS)-1600 mit Vergaser 28-34 PICT. Beinhaltet 5 Zylinderkopfschrauben M5x14 + Sprengringe Vergleichsnummer: 113129289A Weitere Suchbegriffe: Schraubensatz für Vergaserdeckel

Ausgleichluftdüse, "lang", A3
Für Vergaser 28-34 PICT... Merkmal: inklusive Mischrohr. Überprüfen Sie anhand der Fachliteratur (z. B. https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/ oder https://www.volkswagen-classic-parts.de/catalogues_spareparts), welche Ausgleichsluftdüse die richtige für Ihren Vergaser, Motor- und Fahrzeugtyp ist. Von der angegebenen Größe kann man um bis zu 30 Einheiten abweichen, wenn etwas mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich (kleinere Düse) oder etwas weniger Benzinverbrauch (größere Düse) gewünscht ist. Vergleichsnummern: 113129435L (60), 113129435Q (70), 113129435N (75), 113129435M (80), 181129435A (110), 113129435P (120), 113129435F (125), 113129435 (130), 113129435H (135), 113129435J (140), 113129435K (145), 113129435G (155), 113129435E (160), 113129435C/ 113129435R (170) Weitere Suchbegriffe: Vergaserdüsen, Luftkorrekturdüse, Ausgleichsluftdüse für 28 30 31 34 PICT-1 PICT-2 PICT-3 PICT-4

Bolzen für Gaspedalhebel, A3
Für Käfer und Karmann Ghia 8/57- sowie alle Kübelwagen und Typ 3. Maß: 8x18 mm (ohne Kopf). Vergleichsnummer: 111721517 Weitere Suchbegriffe: Lagerbozen, Gashebelbolzen

Bolzen für Gaspedalhebel, B2
Für Käfer und Karmann Ghia 8/57- sowie alle Kübelwagen und Typ 3. Maß: 8x18 mm (ohne Kopf). Vergleichsnummer: 111721517 Weitere Suchbegriffe: Lagerbozen, Gashebelbolzen

Buchse für Drosselklappenwelle, A1
Für alle Vergaser. Je nach Vergasertyp und -zustand werden andere Buchsen benötigt. Oft ist die Welle direkt im Gehäuse gelagert, so daß aufgebohrt werden muß. Manchmal genügt es, nur auf einer Seite eine neue Buchse einzusetzen, wir empfehlen aber immer beide zu machen. Unter Umständen muß links ein anderer Durchmesser verwendet werden als rechts! Bitte zerlegen und vermessen Sie erst den Vergaser, bevor Sie die Buchsen bestellen! Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Drosselklappenwellenbuchsen, Drosselklappenwellenlagerung

Dichtstulpe für Gasseil- und Kupplungsseilführungsrohr, B1
Für Käfer und Karmann Ghia 4/58-11/70 (FIN 1862189-1?12317004) und alle Kübelwagen. Vergleichsnummer: 113701293C Weitere Suchbegriffe: Dichtungsstulpe für Seilführung

Dichtung für Vergaserdeckel, A1
Für Motor 1200/ 25 kW (34 PS)-1600 (nicht Typ 3). Weitere Suchbegriffe: Vergaserdeckeldichtung Vergleichsnummern: 113129281, 113129281C, 113129281E, 113129281F

Dichtung für Vergaserflansch, 26-31 mm, A1
Für Motor 1200-1600. Auch verwendbar für Öleinfüllrohr für Motor 1700-2000 (minimal anderes Lochbild). Loch-Ø Mitte: 30...31 mm, Abstand der Befestigungslöcher: 53 mm Vergleichsnummern: N137761, 021115315B Weitere Suchbegriffe: Vergaserflanschdichtung

Einspritzröhrchen für Beschleunigungspumpe für Vergaser 28/ 30/ 31 PICT, B1
Für Motor 1200-1600. Weitere Suchbegriffe: Einspritzrohr Vergleichsnummern: 113129323B

Führungsrohr für Gasseil, 1/66-, A3
Für Motor 1200-1600 (nicht T2 8/71- und nicht Typ 3) mit Rückzugfeder am Vergaser. Länge: 199 mm. Vergleichsnummer: 113129893A Weitere Suchbegriffe: Gasseilführungsrohr, Gaszugführungsrohr, Vergaserzugführungsrohr

Führungsrohr für Gasseil, 1/66-, C1
Für Motor 1200-1600 (nicht Typ 3) mit Rückzugfeder am Vergaser. Länge: 218 mm; muß gekürzt werden:- für T2 8/71-: auf ca. 185...190 mm- für alle anderen auf 199 mm Vergleichsnummern: 113129893A, 211129893B Weitere Suchbegriffe: Gasseilführungsrohr, Gaszugführungsrohr, Vergaserzugführungsrohr

Führungsrohr für Gasseil, 1/66-, C1
Für Motor 1200-1600 (nicht Typ 3) mit Rückzugfeder am Vergaser. Länge: 218 mm; muß gekürzt werden:- für T2 8/71-: auf ca. 185...190 mm- für alle anderen auf 199 mm Vergleichsnummern: 113129893A, 211129893B Weitere Suchbegriffe: Gasseilführungsrohr, Gaszugführungsrohr, Vergaserzugführungsrohr

Gaspedal, 1/66- bzw. 10/64-, A3
Für Käfer und Karmann Ghia 1/66- (FIN 1X6460614-), alle Kübelwagen sowie Typ 3 10/64- (FIN 3X5048102-). Original -2/74 (danach aus Kunststoff). Vergleichsnummer: 111721507E

Gaspedal, 1/66- bzw. 10/64-, B1
Für Käfer und Karmann Ghia 1/66- (FIN 1X6460614-), alle Kübelwagen sowie Typ 3 10/64- (FIN 3X5048102-). Original -2/74 (danach aus Kunststoff). Vergleichsnummer: 111721507E

Gaspedal, Kunststoff, A1
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen und Typ 3, original 2/74-. Vergleichsnummer: 111721507F

Gasseil, 1/66-7/71, A1
Für Käfer, Karmann Ghia und Kübelwagen, FIN 1X6460614-. Länge: 2627 mm. Vergleichsnummer: 111721555E Weitere Suchbegriffe: Gaszug, Vergaserzug

Gasseil, 8/71-, A1
Für Käfer, Karmann Ghia und Kübelwagen. Länge: 2642 mm. Vergleichsnummer: 111721555J Weitere Suchbegriffe: Gaszug, Vergaserzug

Gasseil, universell, A1
Mit Öse am einen Ende (="frühe" Ausführung) und Winkel am anderen Ende (="späte" Ausführung). Entsprechend gekürzt und mit dem beigelegten Anschraubende für alle Fahrzeuge und Baujahre mit Vergasern verwendbar. Sinnvoll vor allem für frisierte Motoren, die oft eine Länge benötigen, die es serienmäßig nicht gab. Oder statt der "frühen", starren Draht-Gasseile, die leicht abknicken, dann schwergängig sind oder reißen. Oder für VW Bus T2, 8/71-7/72 mit Motor 1700-2000, für den ein passendes Originalteil nicht lieferbar ist. Vergleichsnummern: 111721555, 111721555A, 111721555C, 111721555E, 111721555J, 211721555, 211721555A, 211721555C, 211721555D, 211721555G, 211721555J, 211721555K, 211721555R, 211721555T Weitere Suchbegriffe: Gaszug, Vergaserzug

Glasscheibe, ca. 16x36 cm, zum Planen von Teilen, A3
Zum Planen von Ölpumpendeckeln, Vergasergehäusen, Vergaserdeckeln, Vergaserflanschen, Benzinpumpengehäusen, Benzinpumpenflanschen, Schaltgehäusen, Radlagerdeckeln usw.. Schleifpapier (Körnung ca. 300-600) drauflegen und Bauteil solange darüberschleifen, bis die Dichtfläche völlig blank ist. Vergleichsnummer: nicht bekannt

Glasscheibe, ca. 29x37 cm, zum Planen von Teilen, A3
Zum Planen von Ölpumpendeckeln, Vergasergehäusen, Vergaserdeckeln, Vergaserflanschen, Benzinpumpengehäusen, Benzinpumpenflanschen, Schaltgehäusen, Radlagerdeckeln usw.. Schleifpapier (Körnung ca. 300-600) drauflegen und Bauteil solange darüberschleifen, bis die Dichtfläche völlig blank ist. Vergleichsnummer: nicht bekannt

Glasscheibe, ca. 38x48 cm, zum Planen von Teilen, A3
Zum Planen von Ölpumpendeckeln, Vergasergehäusen, Vergaserdeckeln, Vergaserflanschen, Benzinpumpengehäusen, Benzinpumpenflanschen, Schaltgehäusen, Radlagerdeckeln usw.. Schleifpapier (Körnung ca. 300-600) drauflegen und Bauteil solange darüberschleifen, bis die Dichtfläche völlig blank ist. Vergleichsnummer: nicht bekannt

Glasscheibe, ca. 44x60 cm, zum Planen von Teilen, A3
Zum Planen von Ölpumpendeckeln, Vergasergehäusen, Vergaserdeckeln, Vergaserflanschen, Benzinpumpengehäusen, Benzinpumpenflanschen, Schaltgehäusen, Radlagerdeckeln usw.. Schleifpapier (Körnung ca. 300-600) drauflegen und Bauteil solange darüberschleifen, bis die Dichtfläche völlig blank ist. Vergleichsnummer: nicht bekannt
