- VW Käfer
- Karmann Ghia (Typ 14)
- Kübelwagen (VW 181)
- T1 (Transporter -'67)
- T2 (Transporter '67-'79)
- Typ 3 (VW 1500/1600)
- Universelles

Dichtungen für Ventildeckel, Paar, A1
Für Motor 18-22 kW (25-30 PS). Vergleichsnummer: 111101483A Weitere Suchbegriffe: Ventildeckeldichtungen

Dichtungen für Zylinderkopf, 22 kW (30 PS), 4er-Satz, A1
Maß: 84x88,2 mm Vergleichsnummer: 111101343A Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfdichtungen, Dichtring zwischen Zylinder und Zylinderkopf

Dorn für Aus-/Einbau der Ventilführungen, B1
Für Motor 18-22 kW (25-30 PS). Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Ventilführungsdorn

Drehmomentschlüssel, 28-210 Nm, 1/2"-Antrieb, B1
Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Drehmometer

Führung für Ventil, Standardmaß, B1
Für Motor 18-22 kW (25-30 PS). Außen-Ø: 10,06 mm. Vergleichsnummern: 111101404,111101418A Weitere Suchbegriffe: Ventilführung

Gewindehülse für Zündkerze mit Gewindelänge 12,7 mm, A1
Zur Reparatur eines beschädigten Zündkerzengewindes. Innenmaß: M14x1,5, Außenmaß: M16x1,5. Damit sich die Buchse beim nächsten Wechsel der Zündkerze nicht mit herausdreht, kann man sie mit zunächst mit Gewindesicherungsklebstoff einsetzen. Wenn dieser ausgehärtet ist, Kerze nochmal herausdrehen und die Buchse zusätzlich verstemmen, z. B. mit einem kleinen Meißel oder anderen, spitzen Werkzeug, was aber eigentlich nur bei ausgebautem Motor oder besser sogar demontiertem Zylinderabdeckblech einigermaßen zuverlässig möglich ist.Auch bei sorgfältiger Vorgehensweise kann die Buchse aber wieder herauskommen und muß dann i. d. R. erneuert werden, weil man sie kaum zerstörungsfrei von der Kerze lösen kann. Insofern empfehlen wir, gleich mehrere Buchsen zu bestellen. Vergleichsnummer: 111101451A Weitere Suchbegriffe: Gewindebuchse, Gewindeeinsatz

Gewindehülse, M10/M14, A1
Zur Reparatur beschädigter Gewinde. Innengewinde: M10, Außengewinde: M14x2, Länge: 23 mm Vergleichsnummer: 043101130 Weitere Suchbegriffe: Gewindereparatur, Helicoil

Gewindehülse, M8/M12, A1
Zur Reparatur beschädigter Gewinde. Innengewinde: M8, Außengewinde: M12x1,5, Länge: 23 mm Vergleichsnummer: 043101130A Weitere Suchbegriffe: Gewindereparatur, Helicoil

Gewindehülse, M8/M12, A1
Zur Reparatur beschädigter Gewinde. Innengewinde: M8, Außengewinde: M12x1,5, Länge: 23 mm Vergleichsnummer: 043101130A Weitere Suchbegriffe: Gewindereparatur, Helicoil

Gewindestift, M8x40, A1
Z. B.- bei Motor 1200-1600 5/67- für Ölpumpe (nicht Automatic)- bei Motor 1300-1600/ Zweikanal für Ansaugkrümmer- bei Motor 1100-1600 für Auspuff Vergleichsnummern: N144003, N144434 Weitere Suchbegriffe: Stehbolzen, Stiftschraube

Gewindestift, M8x40, A1
Z. B.- bei Motor 1200-1600 5/67- für Ölpumpe (nicht Automatic)- bei Motor 1300-1600/ Zweikanal für Ansaugkrümmer- bei Motor 1100-1600 für Auspuff Vergleichsnummern: N144003, N144434 Weitere Suchbegriffe: Stehbolzen, Stiftschraube

Muttern+Scheiben für Zylinderkopfbefestigung, M10, 8er-Satz, A1
Original 8/55-. Merkmale: Schlüsselweite 15 mm Vergleichsnummern: 111101457B, 021101457 (Mutter)+ N115271, N115281 (Scheibe) Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfmuttern

Sechskantmutter, M10, SW 15, A1
Z. B für Zylinderkopf oder Getriebeaufhängung oder Anlasser unten oder generell wo für SW 17 zu wenig Platz ist. Vergleichsnummern: 111101457B, 021101457 Auch passend für Opel Kapitän P 2,5 und 2,6, Bj. 1958-63 an verschiedenen Stellen, z. B. Fahrwerk und Stoßstangen. Vergleichsnummer: 2064339. Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfmuttern

Sechskantmutter, M8, SW 15, A1
Z. B für Zylinderkopf oder generell wo ein hohes Drehmoment oder eine große Auflagefläche erforderlich ist, so daß SW 13 zu klein wäre. Vergleichsnummer: 043101457 Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfmuttern

Spannbügel für Ventildeckel, A3
Für Motor 18-22 kW (25-30 PS). Gebrauchte Spannbügel sollten immer etwas nachgebogen werden, damit die Ventildeckel richtig angedrückt werden. Vergleichsnummer: 111101487 Weitere Suchbegriffe: Halteklammer für Zylinderkopfhaube

Spannbügel für Ventildeckel, B1
Für Motor 18-22 kW (25-30 PS). Vergleichsnummer: 111101487 Weitere Suchbegriffe: Halteklammer für Zylinderkopfhaube

Stiftschraube für Zylinderkopf, M10x196 mm, A3
Z. B. für Motor 25 kW (30 PS), oben Mitte. Vergleichsnummer: N144221 Weitere Suchbegriffe: Stehbolzen für Zylinderkopf, Zylinderkopfstehbolzen

Stiftschraube für Zylinderkopf, M10x218 mm, A3
Z. B. für Motor 22 kW (30 PS), oben außen und unten. Auch für 25 kW (34 PS) links oben vorne, für den seltenen Fall, daß ein "spätes" Motorgehäuse (ab Mitte der 60er-Jahre) mit "grob" verrippten Zylinderköpfen kombiniert wird. Vergleichsnummer: N144241 Weitere Suchbegriffe: Stehbolzen für Zylinderkopf, Zylinderkopfstehbolzen

Unterlegscheibe, M10, Außen-Ø 22 mm, Edelstahl, A1
Z. B für Zylinderkopf oder generell für relativ weiche Untergründe (Leichtmetall, Holz...) oder wo sonst sich eine Schraube/Mutter relativ leicht lockern kann, so daß Außen-Ø 20 mm (Standard für M10-Unterlegscheiben) zu klein wäre. Vergleichsnummern: N115271, N115281 Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfunterlegscheibe

Unterlegscheibe, M8, "groß und dick", verzinkt, A1
Z. B für Zylinderkopf oder T2-Tür 4/76- oder generell für relativ weiche Untergründe (Leichtmetall, Holz...) oder wo sonst ein relativ hohes Drehmoment erforderlich ist oder sich eine Schraube/Mutter relativ leicht lockern kann, so daß eine kleinere oder dünnere Scheibe zu schwach ist. Maße: 8,4x21x4 mm. Vergleichsnummer: N154013 Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfunterlegscheibe

Ventildeckel, A3
Für Motor 18-22 kW (25-30 PS). Vergleichsnummer: 111101475 Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfhaube

Ventildeckel, B1
Für Motor 18-22 kW (25-30 PS). Vergleichsnummer: 111101475 Weitere Suchbegriffe: Zylinderkopfhaube

Zylinderkopf, 22 kW (30 PS), A3
Gebrauchte Zylinderköpfe dieser Ausführung im Zustand 3 haben keine Risse oder abgebrochene Kühlrippen, alle Gewinde (für Zündkerzen, Auspuff, Verblechung etc.) sind OK. Die Ventile haben jedoch immer etwas Spiel in den Führungen; für eine perfekte Überholung sollten letztere evtl. erneuert werden. Die Ventile sollten auf jeden Fall neu eingeschliffen werden, damit sie richtig dicht werden. Vergleichsnummern: 111101351A,111101371A

Zylinderkopf, 22 kW (30 PS), ohne Ventile, A2/NOS
Vergleichsnummern: 111101351A,111101371A
