Komplettmotor, 1900/ca. 47-50 kW (65-70 PS), X2

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Qualität:

Mit Gewinden für Motoraufhängung oder Ölwannenschutzblech?:

Mit externem Ölfilter?:

Mit Kühlluftklappen und Thermostat?:

Kupplungs-Ø:

Kühlung:

Vorderes und hinteres Motorabdeckblech passend für :

Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1, T2. Merkmale: äußerlich nicht von einem... mehr
Produktinformationen "Komplettmotor, 1900/ca. 47-50 kW (65-70 PS), X2"

Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1, T2.

Merkmale: äußerlich nicht von einem 1600er-Motor zu unterscheiden, u. a. mit serienmäßigem Vergaser 34 PICT.

Für T2 -7/71 sollten im Motorgehäuse auf jeden Fall Gewinde für den Querträger sein, weil hier das komplette Motorgewicht aufliegt. Beim T2 8/71- kann der Querträger mittels einer Adapterplatte befestigt werden, weil hier die Getriebe-/Motoreinheit zusätzlich oben befestigt ist. Beim Kübelwagen ist je nach Ausstattung an diesen Gewinden ein Ölwannenschutz befestigt. Alle anderen Fahrzeuge benötigen diese Gewinde nicht.

Diese Motoren bauen wir grundsätzlich mit neuen Lagern für Pleuel, Kurbel und Nockenwelle, neuen Kolben und Zylinder sowie neuen Zylinderköpfen.

Wir können so einen Motor individuell nach Ihren Wünschen ausstatten, z. B. mit 6 V/12 V, einer bestimmten Kupplungsvariante, externem Ölfilter, Anbauteilen wie Vergaser und Verblechung für ein bestimmtes Baujahr, Neu-/Gebrauchtteilen usw.. Demnach kann der Preis höher oder auch niedriger ausfallen. Lassen Sie sich beraten!

Wir nehmen auch Motoren (auch defekte) oder Motorteile in Zahlung. Preis je nach Zustand und Ausführung.

Vergleichsnummern: 113100061F, 113100061G, 113100063, 113100063A, 043100011, 043100013 (ohne Gewinde für Motorträger), 211100061, 211100061B, 211100062J, 211100063, 211100069Q, 043100013F, 043100034N (mit Gewinden für Motorträger)

Weitere Suchbegriffe: Motor vollständig

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