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Original für Motor 1600/ Zweikanal/ 35-37 kW (48-50 PS; Kennbuchstaben AD, AS, AL): - Käfer und Karmann Ghia 8/70-9/72 - Kübelwagen 3/73- - T2 8/70-
Wird ohne Startautomatik und Abschaltventil geliefert.
Bei einem Vergaser im Zustand 4 muß neben der Reinigung und der Erneuerung aller Dichtungen und Membrane vor allem die Drosselklappenwelle neu gebuchst und das Gestänge der Beschleunigungspumpe instandgesetzt werden. Hierfür sind insbesondere Bohrer von 8-10 mm in 1/10 mm-Abstufung, eine Reibahle sowie ein Schweißgerät erforderlich.
Es gibt diesen Vergaser in mehreren, ähnlichen Varianten (mit unterschiedlicher Anzahl von Unterdruckanschlüssen, unterschiedlichen Schwimmern/ Stufenscheiben/ Beschleunigungspumpengestängen usw.). Evtl. sind daher kleine Anpassungsarbeiten notwendig.
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