Ölpumpe, 26 mm, "spezial", B1

1. Als verstärkte Ausführung (statt 21 mm) für Motor 1200-1600 mit Nockenwelle mit Flachem Zahnrad, das mit 3 Nieten befestigt ist. Die Stiftschrauben sollten mindestens 20 mm (bei M6) bzw. 23 mm (bei M8) herausragen; ggf. müssen längere eingebaut werden: mindestens 35 mm bei M6, mindestens 45 mm bei M8. Wegen der höher bauenden Pumpe wird evtl. das dahinter liegende Blech etwas nach hinten gedrückt. Ggf. muß am Ölpumpendeckel etwas Material abgeschliffen oder die Riemenscheibe mit Distanzscheiben etwas nach hinten versetzt werden.

2. Ersatzweise für Motor 1700-2000. Am Gehäuse, evtl. auch am vorderen Ende des oberen Zahnrads muß einige Zehntel mm Material abgeschliffen werden. Ein Ölpumpendeckel mit Dichtmuttern vom Motor 1200-1600 muß mitverwendet werden.

Mit Papierdichtungen.

Vergleichsnummern: 311115107A/ 111115107A+ 111115115B+ 311115123A, 021115107A