Anbausatz für Ausrückwelle/ 16 mm, für Vollsynchrongetriebe, A1

Vergleichsnummern: 113141707+ 113141711+ 113141721+ 113141723

Anbausatz für Ausrückwelle/ 20 mm, B1

Vergleichsnummern: 113141707A+ 113141711A+ 113141721A+ 113141723C/ 113141723D

Ausrückwelle für un- und teilsynchronisiertes Getriebe, A3

Original für Käfer Export/ Karmann Ghia: -7/60, Käfer Standard: -11/64, T1: -5/59 Vergleichsnummer: 111141701

Original für Käfer Export/ Karmann Ghia: -7/60, Käfer Standard: -11/64, T1: -5/59

Ausrückwelle für Vollsynchrongetriebe, Ø 16 mm, für geführtes Ausrücklager, B1

Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Vergleichsnummer: 113141701E

Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3.

Ausrückwelle für Vollsynchrongetriebe, Ø 16 mm, für ungeführtes Ausrücklager, B1

Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Vergleichsnummer: 113141701C

Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3.

Ausrückwelle für Vollsynchrongetriebe, Ø 20 mm, für geführtes Ausrücklager, B1

Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Vergleichsnummer: 113141701F

Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3.

Ausrückwelle für Vollsynchrongetriebe, Ø 20 mm, für ungeführtes Ausrücklager, A3

Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Alternativ empfiehlt sich eine Umrüstung auf geführtes Ausrücklager. Dazu werden außer der entsprechenden Ausrückwelle eine Führungshülse, ein geführtes Ausrücklager und eine Kupplungsdruckplatte ohne Ring in der Mitte benötigt. Im Getriebe müssen drei Gewinde M7 gebohrt werden. Vergleichsnummer: 111141701C

Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3.

Dichtung für Kupplungsseil (Bus: auch Handbremsseil), A1

Für - Kupplungsseil, hinten bei allen luftgekühlten VWs- Kupplungsseil, vorne und Handbremsseile bei T1 und T2. Vergleichsnummer: 111721365 Weitere Suchbegriffe: Abdichtung für Kupplungszug, Handbremsseil

Flügelmutter für Kupplungsseil, M7, A1

Original 4/65- (vorher Mutter + Kontermutter). Vergleichsnummer: 131721349

Original 4/65-.

Führungsrohr für Kupplungsseil, Variante 1, A1

Original für Käfer/ Karmann Ghia/ Kübelwagen -7/71 und 12/73-3/74 sowie alle Typ 3. Merkmale: Länge: 33 cm, dünnes, hinteres Ende "lang"; bei Käfer/ Karmann Ghia/ Kübelwagen passend zusammen mit dem "frühen" Halter am Getriebe und dem 2260 mm (-7/71) bzw. 2281 mm (12/73-3/74) langen Kupplungsseil. Vergleichsnummern: 111721361, 311721361 Weitere Suchbegriffe: Seilführung

Länge: 33 cm, dünnes, hinteres Ende "lang".

Führungstopf für Rückholfeder für 16 mm-Ausrückwelle, A1

Original bis Anfang der 70er-Jahre. Bitte nachmessen! Viele Fahrzeuge haben nicht mehr das originale Getriebe. Vergleichsnummer: 111141727 Weitere Suchbegriffe: Kupplungshebeltopfscheibe, Ausrückwellentopfscheibe

Halteklammer für Kupplungsseil, -7/71, A1

Für T2. Vergleichsnummer: 211721351 Weitere Suchbegriffe: Federklappbolzen 6x12

Für T2.

Halter für Kupplungsseilführungsrohr, für und und teilsynchronisiertes Getriebe, A3

Original für Käfer Export/ Karmann Ghia: -7/60, Käfer Standard: -11/64, T1: -5/59 Vergleichsnummern: 111301161 Weitere Suchbegriffe: Führungsblech

Original für Käfer Export/ Karmann Ghia: -7/60, Käfer Standard: -11/64, T1: -5/59

Hebel an Ausrückwelle, für un- und teilsynchronisiertes Getriebe, A3

Original für Käfer Export/ Karmann Ghia: -7/60, Käfer Standard: -11/64, T1: -5/59 Merkmal: wird mit Schraube geklemmt (ohne Verzahnung). Vergleichsnummer: 111141719 Weitere Suchbegriffe: Kupplungshebel

Original für Käfer Export/ Karmann Ghia: -7/60, Käfer Standard: -11/64, T1: -5/59

Hebel an Ausrückwelle, Loch-Ø 16 mm, gerade, X1

Für Vollsynchrongetriebe. Vergleichsnummer: 131141719 Weitere Suchbegriffe: Kupplungshebel

Für Vollsynchrongetriebe.

Hebel an Ausrückwelle, mit Verzahnung, gebogen, Loch-Ø 16 mm, A3

Original für alle Vollsynchrongetriebe in Käfer/ Karmann Ghia/ T1 -4/65 und Typ 3 -1/65. Vergleichsnummer: 111141719B Weitere Suchbegriffe: Kupplungshebel

Original bis Mitte 60er-Jahre.

Kugelmutter+ Kontermutter für Kupplungsseil, M6, A3

Original -7/64. Achtung! Die meisten Fahrzeuge aus dieser Zeit haben mittlerweile ein Kupplungsseil mit M7-Gewinde. Überprüfen Sie vor der Bestellung, was eingebaut ist! Vergleichsnummern: 111721349+ N110062 Weitere Suchbegriffe: Nachstellmutter

Original -7/64.

Kugelmutter+ Kontermutter für Kupplungsseil, M7, A3

Original -4/65. Manche Fahrzeuge aus dieser Zeit hatten original ein Kupplungsseil mit M6-Gewinde. Überprüfen Sie vor der Bestellung, was eingebaut ist! Vergleichsnummern: 111721349A+ N110071 Weitere Suchbegriffe: Nachstellmutter

Original -4/65.

Lagerbuchse für Ausrückwelle/ 16 mm, für Vollsynchrongetriebe, B1

Vergleichsnummer: 113141711

Rückholfeder für 16 mm-Ausrückwelle, für Vollsynchrongetriebe,A1

Bitte unbedingt nachschauen, was eingebaut ist! Kaum ein Fahrzeug hat noch das originale Getriebe, so daß Baujahrsangeben nicht weiterhelfen. Vergleichsnummer: 113141723 Weitere Suchbegriffe: Rückzugfeder für Kupplungshebel

Rückholfeder für Ausrückwelle, für un- und teilsynchronisiertes Getriebe, A1

Original für Käfer Export/ Karmann Ghia: -7/60, Käfer Standard: -11/64, T1: -5/59 Vergleichsnummern: 111141723,111141723A Weitere Suchbegriffe: Rückzugfeder für Kupplungshebel

Original für Käfer Export/ Karmann Ghia: -7/60, Käfer Standard: -11/64, T1: -5/59

Sicherungsring für Welle, 16x1, A1

Z. B. für "frühe" Ausrückwelle (mit Ø 16 mm). Pro Ausrückwelle werden 2 Stück benötigt. Vergleichsnummer: N124161 Weitere Suchbegriffe: Wellensicherungsringe, DIN 471

Z. B. für "frühe" Ausrückwelle (mit Ø 16 mm).

Sicherungsring für Welle, 20x1,2, A1

Z. B. für "späte" Ausrückwelle (mit Ø 20 mm). Pro Ausrückwelle werden 2 Stück benötigt. Vergleichsnummer: N124201 Weitere Suchbegriffe: Wellensicherungsringe, DIN 471  

Z. B. für "späte" Ausrückwelle (mit Ø 20 mm).

Werkzeug für Schalterrosetten und Kupplungsseilflügelmutter, B1