Anbausatz für Ausrückwelle/ 16 mm, für Vollsynchrongetriebe, A1
Vergleichsnummern: 113141707+ 113141711+ 113141721+ 113141723
Anbausatz für Ausrückwelle/ 20 mm, B1
Vergleichsnummern: 113141707A+ 113141711A+ 113141721A+ 113141723C/ 113141723D
Anbausatz für Kupplungsdruckplatte, M8, A1
Für alle Kupplungen bis 200 mm, für manche Kupplungen ab 210 mm. Vergleichsnummern: N102387+ N122412
Anschlagwinkel für Kupplungs-/ Bremspedal, A1
Für Käfer mit hydraulischer Bremse 8/57-, Karmann Ghia 8/57-, alle Kübelwagen und Typ 3. Vergleichsnummern: 113721231D, 1137211231E Weitere Suchbegriffe: Anschlagplatte
Ausrücklager, ungeführt, A1
Original für alle Getriebe -7/70 (Käfer 1200 -3/72). Überprüfen Sie, was eingebaut ist! Viele Fahrzeuge haben nachträglich jüngere Getriebe bekommen oder wurden auf geführtes Ausrücklager umgebaut. Mit Halteklammern. Vergleichsnummern: 111141167, 111141167A, 111141167C Weitere Suchbegriffe: Drucklager
Ausrückwelle für un- und teilsynchronisiertes Getriebe, A3
Original für Käfer Export/ Karmann Ghia: -7/60, Käfer Standard: -11/64, T1: -5/59 Vergleichsnummer: 111141701
Ausrückwelle für Vollsynchrongetriebe, Ø 16 mm, für geführtes Ausrücklager, B1
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Vergleichsnummer: 113141701E
Ausrückwelle für Vollsynchrongetriebe, Ø 16 mm, für ungeführtes Ausrücklager, B1
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Vergleichsnummer: 113141701C
Ausrückwelle für Vollsynchrongetriebe, Ø 20 mm, für geführtes Ausrücklager, B1
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Vergleichsnummer: 113141701F
Ausrückwelle für Vollsynchrongetriebe, Ø 20 mm, für ungeführtes Ausrücklager, A3
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Alternativ empfiehlt sich eine Umrüstung auf geführtes Ausrücklager. Dazu werden außer der entsprechenden Ausrückwelle eine Führungshülse, ein geführtes Ausrücklager und eine Kupplungsdruckplatte ohne Ring in der Mitte benötigt. Im Getriebe müssen drei Gewinde M7 gebohrt werden. Vergleichsnummer: 111141701C
Bolzen für "frühe" Kupplungsdruckplatte mit Ø 180 mm, A2/NOS
Gewinde: M7x0,75. Vergleichsnummer: 111141133B
Dichtstulpe für Gasseil- und Kupplungsseilführungsrohr, -4/58, B1
Für Käfer und Karmann Ghia -FIN 1862188. Vergleichsnummer: 111701293A Weitere Suchbegriffe: Dichtungsstulpe für Seilführung
Dichtstulpe für Gasseil- und Kupplungsseilführungsrohr, B1
Für Käfer und Karmann Ghia 4/58-11/70 (FIN 1862189-1?12317004) und alle Kübelwagen. Vergleichsnummer: 113701293C Weitere Suchbegriffe: Dichtungsstulpe für Seilführung
Dichtung für Kupplungsseil (Bus: auch Handbremsseil), A1
Für - Kupplungsseil, hinten bei allen luftgekühlten VWs- Kupplungsseil, vorne und Handbremsseile bei T1 und T2. Vergleichsnummer: 111721365 Weitere Suchbegriffe: Abdichtung für Kupplungszug, Handbremsseil
Flügelmutter für Kupplungsseil, M7, A1
Original 4/65- (vorher Mutter + Kontermutter). Vergleichsnummer: 131721349
Führungsrohr für Kupplungsseil, Variante 1, A1
Original für Käfer/ Karmann Ghia/ Kübelwagen -7/71 und 12/73-3/74 sowie alle Typ 3. Merkmale: Länge: 33 cm, dünnes, hinteres Ende "lang"; bei Käfer/ Karmann Ghia/ Kübelwagen passend zusammen mit dem "frühen" Halter am Getriebe und dem 2260 mm (-7/71) bzw. 2281 mm (12/73-3/74) langen Kupplungsseil. Vergleichsnummern: 111721361, 311721361 Weitere Suchbegriffe: Seilführung
Führungstopf für Rückholfeder für 16 mm-Ausrückwelle, A1
Original bis Anfang der 70er-Jahre. Bitte nachmessen! Viele Fahrzeuge haben nicht mehr das originale Getriebe. Vergleichsnummer: 111141727 Weitere Suchbegriffe: Kupplungshebeltopfscheibe, Ausrückwellentopfscheibe
Gummibeläge für Kupplungs- und Bremspedal, "frühe" Form, ohne VW-Zeichen, Paar, B1
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen original -2/74 (-1X42502987) sowie alle T1. Vergleichsnummern: 111721173, 311721173A Weitere Suchbegriffe: Gummibelag für Brems- und Kupplungsfußhebel, Pedalgummis
Gummibeläge für Kupplungs- und Bremspedal, "frühe" Form, ohne VW-Zeichen, Paar, C1
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen original -2/74 (-1X42502987) sowie alle T1. Vergleichsnummern: 111721173, 311721173A Weitere Suchbegriffe: Gummibelag für Brems- und Kupplungsfußhebel, Pedalgummis
Gummibeläge für Kupplungs- und Bremspedal, "frühe" Form, Paar, B1
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen original -2/74 (-1X42502987) sowie alle T1. Vergleichsnummern: 111721173, 311721173A Weitere Suchbegriffe: Gummibelag für Brems- und Kupplungsfußhebel, Pedalgummis
Gummibeläge für Kupplungs- und Bremspedal, "ganz frühe" Form, Paar, C1
Für Käfer, original vermutlich -9/52. Vergleichsnummer: 111721173 Weitere Suchbegriffe: Gummibelag für Brems- und Kupplungsfußhebel, Pedalgummis
Halteklammern für ungeführtes Ausrücklager, Paar, A1
Original für alle Getriebe -7/70 (Käfer 1200 -3/72). Überprüfen Sie, was eingebaut ist! Viele Fahrzeuge haben nachträglich jüngere Getriebe bekommen oder wurden auf geführtes Ausrücklager umgebaut. Mit diesen Halteklammern kann das Ausrücklager bei harten Stößen (Schlaglöchern) nach unten herausfallen! Mit verstärkten ist das äußerst unwahrscheinlich; allerdings sind diese etwas schwieriger einzubauen. Vergleichsnummer: 111141177A Weitere Suchbegriffe: Haltefeder
Halteklammern für ungeführtes Ausrücklager, verstärkt, Paar, A1
Original für alle Getriebe -7/70 (Käfer 1200 -3/72). Überprüfen Sie, was eingebaut ist! Viele Fahrzeuge haben nachträglich jüngere Getriebe bekommen oder wurden auf geführtes Ausrücklager umgebaut. Mit "normalen" Halteklammern kann das Ausrücklager bei harten Stößen (Schlaglöchern) nach unten herausfallen! Mit verstärkten ist das äußerst unwahrscheinlich; allerdings sind diese etwas schwieriger einzubauen. Vergleichsnummer: 111141177A Weitere Suchbegriffe: Haltefeder
Halter für Kupplungsseilführungsrohr am Getriebe, 10/71-3/74, A1
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3. Beim (Vollsynchron-) Pendelachsgetriebe war der Halter -9/71 fest angegossen am Getriebe, kann aber durch einen angeschraubten ersetzt werden, wenn er abbricht. Nicht kombinieren mit dem Führungsrohr der Variante 3! Vergleichsnummer: 113301165A Weitere Suchbegriffe: Führungsblech