Kegel- und Tellerrad für Vollsynchrongetriebe, 9:31, vorne mit Nut, 8-Loch, B1

Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3.

Merkmale:
- Übersetzung: 9:31 (= 1:3,444)
- am vorderen Ende der Welle ist eine Nut für einen Sicherungsring zur Befestigung des Lagers (original 10/67-, vorher war hier ein Gewinde)
- die Welle hat eine Verzahnung zur Fixierung des 4. Gangrads (original 10/67-, vorher war hier eine Nut für eine Scheibenfeder)
- das Tellerrad hat 8 M10-Gewinde zur Befestigung am Differentialgehäuse (es gab auch 6 Gewinde und andere Gewindegrößen)

Teile von einem vorhandenen Getriebe passen evtl. nicht (exakt), insbesondere wenn von "Gewinde und Nut" auf "Nut und Verzahnung" umgebaut wird; ggf. sind Anpassungsarbeiten nötig oder es müssen Teile einer anderen Ausführung mitverwendet werden. Auskunft hierüber findet sich in Original-VW-Ersatzteilkatalogen und Reparaturleitfäden. Evtl. muß auch ausprobiert werden, was geändert oder welche Teile mitverwendet werden müssen.

 Vergleichsnummern: 181517143, 181517143C

Weitere Suchbegriffe: Triebling