Vergaserkunde
Aufgeführt sind die am häufigsten vorkommenden Typen, also nicht für seltene Sonderausstattungen wie beispielsweise Saxomat, Muldenkolben oder Abgasreinigungsanlage.
| Typ | Motortyp | ||||||
| Kennbuchstabe | Hubraum | Leistung | Einbauzeitraum | Hauptdüse | Ausgleichsluftdüse | Leerlaufdüse | |
| l | kW (PS) | ||||||
| 26 VFIS | - | 1,1 | 18 (25) | Käfer, Bus: -9/52 | 120 | 170/180 | g 45 |
28 PCI | - | 1,1 | 18 (25) | Käfer, Bus: 10/52-12/53 | 117,5 | 195 | g 50 |
| A (\'65-) | 1,2 | 22 (30) | Käfer Export, Bus: 1/54-7/60, Käfer Standard: 1/54-7/6 | 117,5 | 195 | g 50 | |
| 28 PICT | - | 1,2 | 25 (34) | Käfer Export: 8/60-11/63 | 122,5 | 130-y | g 55 |
| - | 1,2 | 25 (34) | Karmann Ghia, Bus: 8/60-11/63 | 122,5 | 145-y | g 55 | |
| - | 1,5 | 31 (42) | Bus: -11/63 | 115 | 150-z | g 55 | |
| 28 PICT-1 | D (\'65-) | 1,2 | 25 (34) | Käfer Export: 11/63-7/65, Käfer 1200: 8/65-12/65 | 122,5 | 130-y | g 55 |
| D (\'65-) | 1,2 | 25 (34) | Karmann Ghia, Bus: 11/63-7/65 | 122,5 | 145-y | g 55 | |
| - | 1,5 | 31 (42) | Bus: 11/63-7/65 | 115 | 150-z | g 55 | |
| 28 PICT-2 | D | 1,2 | 25 (34) | Käfer 1200: 1/66-7/70 | 122,5 | 130-y | g 55 |
| 30 PICT-1 | F | 1,3 | 29 (40) | Käfer: 8/65-7/67 | 125 | 125-z | g 55 |
| F | 1,3 | 29 (40) | Karmann Ghia: 8/65-7/66 | 125 | 170-z | g 55 | |
| H | 1,5 | 32 (44) | Käfer: 8/66-7/67 | 120 | 125-z | g 55 | |
| H | 1,5 | 32 (44) | Karmann Ghia: 8/66-7/67 | 120 | 135-z | g 55 | |
| H | 1,5 | 32 (44) | Bus: 8/65-7/67 | 115 | 135-z | g 55 | |
| B | 1,6 | 34 (47) | Bus: 8/67-9/67 | 120 | 135-z | g 55 | |
| 30 PICT-2 | F | 1,3 | 29 (40) | Käfer mit Schaltgetriebe: 8/67-7/70 | X 125 | 125-z | g 55 |
| F | 1,3 | 29 (40) | Käfer mit Automatic: 8/67-7/70 | X 120 | 125-z | g 55 | |
| H | 1,5 | 32 (44) | Käfer: 8/67-7/70, Kübelwagen: -7/70 | X 120 | 125-z | g 55 | |
| H | 1,5 | 32 (44) | Karmann Ghia: 8/67-7/70 | X 120 | 135-z | g 55 | |
| B | 1,6 | 35 (47) | Bus: 10/67-7/70 | X 115 | 125-z | g 55 | |
| 30 PICT-3 | D | 1,2 | 25 (34) | Käfer: 8/70- | X 112,5 | 170-w/170-z | g 55 |
| 31 PICT-3 | AB | 1,3 | 32 (44) | Käfer: 8/70-9/72 | X 130 | 110-z | g 52,5 |
| AG | 1,6 | 32 (44) | Kübelwagen: 8/70-2/73 | X 125 | 110-z | g 55 | |
| 31 PICT-4 | AB, AR | 1,3 | 32 (44) | Käfer: 10/72-7/75 | X 130 | 110-z | g 45 |
| 34 PICT-3 | AD, AS | 1,6 | 37 (50) | Käfer: 8/70-7/75 | X 130 | 60-z | g 55 |
| AD, AS | 1,6 | 37 (50) | Karmann Ghia: 8/70- | X 130 | 80-z | g 55 | |
| AD, AS | 1,6 | 37 (50) | Bus: 8/70-7/79 | X 125 | 60-z | g 60 | |
| AL | 1,6 | 35 (48) | Kübelwagen: 3/73- | X 130 | 60-z | g 55 | |
| 34 PICT-4 | AD, AS | 1,6 | 37 (50) | Käfer: 8/75- | X 127,5 | 60-z | g 55 |
Gebrauchte Vergaser sind fast immer im Zustand 4, sollten also zumindest neu abgedichtet werden. Die Membran für die Beschleunigungspumpe ist fast immer ausgehärtet. Außerdem sollte die Drosselklappenwelle neu gebuchst werden. Und häufig ist zwischen Hebel und Betätigungsstange der Beschleunigungspumpe zu großes Spiel. Hierfür gibt es keine Ersatzteile; man muß das Loch im Hebel zuschweißen und neu bohren sowie die Vertiefung in der Stange zuschweißen und glattfeilen.
Abstandhalter für "große", "frühe" Startautomatik, A3
"Groß": für Vergaser 28 PICT-1 bis 34 PICT... für Motor 1200-1600. Auch manche 28 PICT wurden auf einen "späteren" Deckel mit "großer" Startautomatik umgerüstet. "Früh": für separaten Blechdeckel, original -7/69. Vergleichsnummer: 113129195A Weitere Suchbegriffe: Stab für Deckel
Achsenklemmring, M4, A1
Z. B. für- Gestänge für Beschleunigungspumpe am Vergaser 28-34 PICT/-1/-2/-3- Thermostatstange am Motor 1200-1600- Bowdenzug für Ansaugluftvorwärmung am Luftfilter, Ende 60er-/Anfang 70er-Jahre (ersatzweise statt der originalen Halteklammer, die äußerst rar ist)- Bowdenzug für Frischluftklappe im Käfer und Typ 3- Handschuhfachrahmen (Kunststoff) im Käfer- Zwangsentlüftungsblende beim T2 Vergleichsnummern: 113119249, 113857113, 311259197 Weitere Suchbegriffe: Kronenklemmscheibe, Sicherungsring
Anbausatz für "große" Startautomatik, A3
Für Vergaser 28 PICT-1 bis 34 PICT... für Motor 1200-1600. Vergleichsnummern: 311129123+ 113129198+ 113129199A Weitere Suchbegriffe: Haltering für Deckel
Anbausatz für "kleine" Startautomatik, A3
Für Vergaser 28 PICT für Motor 1200/25 kW (34 PS), original -11/63. Vergleichsnummern: 113129197+ 113129199 Weitere Suchbegriffe: Haltering für Choke, Kaltstarteinrichtung, Deckel
Anbausatz für Gasseil, -12/65, A3
Für Motor 1200/ 25 kW (34 PS)-1600 (nicht Typ 3). Feder + Hülse + Teller + Lagerbolzen Vergleichsnummern: 113129901+ 113129905+ 113129909/ 111721555+ 111129921/ 111721581+ N131031 Weitere Suchbegriffe: Gaszuganbausatz, Vergaserzuganbausatz, Gasseilanbausatz
Anbausatz für Vergaserdeckel, A1
Für Motor 1200/25 kW (34 PS)-1600 mit Vergaser 28-34 PICT. Beinhaltet 5 Zylinderkopfschrauben M5x14 + Sprengringe Vergleichsnummer: 113129289A Weitere Suchbegriffe: Schraubensatz für Vergaserdeckel
Ausgleichluftdüse, "lang", A3
Für Vergaser 28-34 PICT... Merkmal: inklusive Mischrohr. Überprüfen Sie anhand der Fachliteratur (z. B. https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/ oder https://www.volkswagen-classic-parts.de/catalogues_spareparts), welche Ausgleichsluftdüse die richtige für Ihren Vergaser, Motor- und Fahrzeugtyp ist. Von der angegebenen Größe kann man um bis zu 30 Einheiten abweichen, wenn etwas mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich (kleinere Düse) oder etwas weniger Benzinverbrauch (größere Düse) gewünscht ist. Vergleichsnummern: 113129435L (60), 113129435Q (70), 113129435N (75), 113129435M (80), 181129435A (110), 113129435P (120), 113129435F (125), 113129435 (130), 113129435H (135), 113129435J (140), 113129435K (145), 113129435G (155), 113129435E (160), 113129435C/ 113129435R (170) Weitere Suchbegriffe: Vergaserdüsen, Luftkorrekturdüse, Ausgleichsluftdüse für 28 30 31 34 PICT-1 PICT-2 PICT-3 PICT-4
Buchse für Drosselklappenwelle, A1
Für alle Vergaser. Je nach Vergasertyp und -zustand werden andere Buchsen benötigt. Oft ist die Welle direkt im Gehäuse gelagert, so daß aufgebohrt werden muß. Manchmal genügt es, nur auf einer Seite eine neue Buchse einzusetzen, wir empfehlen aber immer beide zu machen. Unter Umständen muß links ein anderer Durchmesser verwendet werden als rechts! Bitte zerlegen und vermessen Sie erst den Vergaser, bevor Sie die Buchsen bestellen! Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Drosselklappenwellenbuchsen, Drosselklappenwellenlagerung
Deckel für "große", "frühe" Startautomatik, A3
"Groß": für Vergaser 28 PICT-1 bis 34 PICT... für Motor 1200-1600. Auch manche 28 PICT wurden auf einen "späteren" Deckel mit "großer" Startautomatik umgerüstet. "Früh": separater Blechdeckel, original -7/69. Vergleichsnummer: 113129200 Weitere Suchbegriffe: Chokedeckel, Kaltstarteinrichtungsdeckel
Deckel für Vergaser 28 PICT-1, A3
Z. B. für Umrüstung eines 28 PICT-Vergasers auf 12 V, weil für diesen keine 12 V-Startautomatik lieferbar ist. Ferner original für - Motor 1200/ 25 kW (34 PS) im Käfer Export, Karmann Ghia und T1 11/63-7/65 (Motornummer 8144563-9800000)- Motor 1200/ 25 kW (34 PS) im Käfer Standard 8/65-12/65 (Motornummer D 0000001-D 0050314)- Motor 1500/ 31 kW (42 PS) im T1 11/63-7/65 (Motornummer ?-816281) Merkmale: für "große" Startautomatik. Vergleichsnummern: 113129007E Weitere Suchbegriffe: Vergasergehäuse-Oberteil
Dichtung für Vergaserdeckel, A1
Für Motor 1200/ 25 kW (34 PS)-1600 (nicht Typ 3). Weitere Suchbegriffe: Vergaserdeckeldichtung Vergleichsnummern: 113129281, 113129281C, 113129281E, 113129281F
Dichtung für Vergaserflansch, 26-31 mm, A1
Für Motor 1200-1600. Auch verwendbar für Öleinfüllrohr für Motor 1700-2000 (minimal anderes Lochbild). Loch-Ø Mitte: 30...31 mm, Abstand der Befestigungslöcher: 53 mm Vergleichsnummern: N137761, 021115315B Weitere Suchbegriffe: Vergaserflanschdichtung
Druckfeder für Gasseil, -12/65, A3
Für Motor 1200/ 25 kW (34 PS)-1600 (nicht Typ 3). Länge: ca. 10,5 cm. Vergleichsnummer: 113129901 Weitere Suchbegriffe: Gaszugfeder, Gasseilfeder, Vergaserzugfeder, Gaszugdruckfeder, Gasseildruckfeder, Vergaserzugdruckfeder
Einspritzröhrchen für Beschleunigungspumpe für Vergaser 28/ 30/ 31 PICT, B1
Für Motor 1200-1600. Weitere Suchbegriffe: Einspritzrohr Vergleichsnummern: 113129323B
Faltenbalg für Gaspedaldruckstange, A1
Für T1 und T2. Vergleichsnummer: 211721621 Weitere Suchbegriffe: Manschette, Dichtung für Gaspedal-Druckstange
Führungsrohr für Gasseil, -12/65, A3
Für Motor 1100-1600 mit Druckfeder. Mit Wulst ist original für 1200/ 25 kW (34 PS)-1500. Länge: 242 mm. Vergleichsnummer: 113129891, 211129891, 211129893 Weitere Suchbegriffe: Gasseilführungsrohr, Gaszugführungsrohr, Vergaserzugführungsrohr
Führungsrohr für Gasseil, 1/66-, A3
Für Motor 1200-1600 (nicht T2 8/71- und nicht Typ 3) mit Rückzugfeder am Vergaser. Länge: 199 mm. Vergleichsnummer: 113129893A Weitere Suchbegriffe: Gasseilführungsrohr, Gaszugführungsrohr, Vergaserzugführungsrohr
Führungsrohr für Gasseil, 1/66-, C1
Für Motor 1200-1600 (nicht Typ 3) mit Rückzugfeder am Vergaser. Länge: 218 mm; muß gekürzt werden:- für T2 8/71-: auf ca. 185...190 mm- für alle anderen auf 199 mm Vergleichsnummern: 113129893A, 211129893B Weitere Suchbegriffe: Gasseilführungsrohr, Gaszugführungsrohr, Vergaserzugführungsrohr
Führungsrohr für Gasseil, 1/66-, C1
Für Motor 1200-1600 (nicht Typ 3) mit Rückzugfeder am Vergaser. Länge: 218 mm; muß gekürzt werden:- für T2 8/71-: auf ca. 185...190 mm- für alle anderen auf 199 mm Vergleichsnummern: 113129893A, 211129893B Weitere Suchbegriffe: Gasseilführungsrohr, Gaszugführungsrohr, Vergaserzugführungsrohr
Gasseil, -2/55, A1
Für T1 "Barndoor", -FIN 117901 Länge: 3514 mm. Vergleichsnummer: 211721555 Weitere Suchbegriffe: Gaszug, Vergaserzug
Gasseil, 3/55-10/64, A1
Für T1, FIN 117902-2X5036650. Länge: 3564 mm. Vergleichsnummer: 211721555A Weitere Suchbegriffe: Gaszug, Vergaserzug
Gasseil, universell, A1
Mit Öse am einen Ende (="frühe" Ausführung) und Winkel am anderen Ende (="späte" Ausführung). Entsprechend gekürzt und mit dem beigelegten Anschraubende für alle Fahrzeuge und Baujahre mit Vergasern verwendbar. Sinnvoll vor allem für frisierte Motoren, die oft eine Länge benötigen, die es serienmäßig nicht gab. Oder statt der "frühen", starren Draht-Gasseile, die leicht abknicken, dann schwergängig sind oder reißen. Oder für VW Bus T2, 8/71-7/72 mit Motor 1700-2000, für den ein passendes Originalteil nicht lieferbar ist. Vergleichsnummern: 111721555, 111721555A, 111721555C, 111721555E, 111721555J, 211721555, 211721555A, 211721555C, 211721555D, 211721555G, 211721555J, 211721555K, 211721555R, 211721555T Weitere Suchbegriffe: Gaszug, Vergaserzug
Glasscheibe, ca. 16x36 cm, zum Planen von Teilen, A3
Zum Planen von Ölpumpendeckeln, Vergasergehäusen, Vergaserdeckeln, Vergaserflanschen, Benzinpumpengehäusen, Benzinpumpenflanschen, Schaltgehäusen, Radlagerdeckeln usw.. Schleifpapier (Körnung ca. 300-600) drauflegen und Bauteil solange darüberschleifen, bis die Dichtfläche völlig blank ist. Vergleichsnummer: nicht bekannt
Glasscheibe, ca. 29x37 cm, zum Planen von Teilen, A3
Zum Planen von Ölpumpendeckeln, Vergasergehäusen, Vergaserdeckeln, Vergaserflanschen, Benzinpumpengehäusen, Benzinpumpenflanschen, Schaltgehäusen, Radlagerdeckeln usw.. Schleifpapier (Körnung ca. 300-600) drauflegen und Bauteil solange darüberschleifen, bis die Dichtfläche völlig blank ist. Vergleichsnummer: nicht bekannt