Dichtsatz für Motor/Zweikanal/mit Bundeswehr-Auspuff, "Maxi", A1
Dichtsatz für Motor/Zweikanal/mit Bundeswehr-Auspuff, "Maxi", A1
Bedienungsanleitung100,00 €
Produktinformationen "Dichtsatz für Motor/Zweikanal/mit Bundeswehr-Auspuff, "Maxi", A1"
Für Motor 1300-1600 im Kübelwagen.
Vergleichsnummern: 111198007A+ 113105245F+ 311109335+ 111115161+ 111115487+ 111198569D/ 111198569H/ 111198569Z+ 311101463+ 113129729B/ 113129729C+ 113251263B
Weitere Suchbegriffe: Motordichtsatz
Accessory Items
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Für Motor 1200/ 25 kW (34 PS)-1600. Maße: 70x90x10 mm Vergleichsnummer: 113105245F Weitere Suchbegriffe: Wellendichtring für Kurbelwelle, Simmerring, Kurbelwellendichtring
Original für Motor 1200-1600 5/67-. Weitere Suchbegriffe: Dichtung für Ölpumpendeckel, Ölpumpendeckeldichtung, Dichtmutter für Ölpumpendeckel Vergleichsnummern: 111115111B+ 111115131B+ 111115161
Original -5/67. Vergleichsnummern: 111115111A+ 111115131A+ N138042/ N116521 Weitere Suchbegriffe: Ölpumpendeckeldichtsatz, Ölpumpendeckeldichtung, Dichtung für Ölpumpendeckel
Der eine schwört auf Hylomar, der andere auf Curil, wieder andere auf Dirko, Reinzosil oder eben Petec. Nach unseren Erfahrungen im Motorenbau funktionieren alle gleich gut! Wir verwenden FeBi oder Petec ganz einfach wegen der neutralen Farbe. Denn ein bißchen was quillt immer mal heraus. Wir empfehlen alle Flachdichtungen, die gegen Öl abdichten sollen, mit etwas Dichtmasse zu bestreichen, damit es wirklich dicht wird und bleibt. Lediglich bei Bauteilen, die öfters demontiert werden (z. B. Ventildeckel, Ölsiebdeckel) ist handelsübliches Mehrzweckfett besser, weil es sich leichter abputzen läßt. Vergleichsnummern: D2, D3 Weitere Suchbegriffe: Gehäusedichtmasse, Motordichtmasse, Flüssigdichtung für Motorgehäuse