Kappe für Reifenventil, Metall, A3
Gibt es in mehreren, ähnlichen Ausführungen. Geliefert wird, was gerade verfügbar ist. Wenn Sie mehrere bestellen, liefern wir möglichst lauter gleiche. Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Ventilkappen
Kappe für Reifenventil, Metall, mit Werkzeug für Ventileinsatz, Variante 1, A2
Umgedreht auch als Werkzeug zum Ventileinsatzherausschrauben geeignet. Gibt es in mehreren, ähnlichen Ausführungen. Geliefert wird, was gerade verfügbar ist. Wenn Sie mehrere bestellen, liefern wir möglichst lauter gleiche. Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Ventilkappen
Kappe für Reifenventil, Metall, mit Werkzeug für Ventileinsatz, Variante 1, A3
Umgedreht auch als Werkzeug zum Ventileinsatzherausschrauben geeignet. Gibt es in mehreren, ähnlichen Ausführungen. Geliefert wird, was gerade verfügbar ist. Wenn Sie mehrere bestellen, liefern wir möglichst lauter gleiche. Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Ventilkappen
Kappe für Reifenventil, Metall, mit Werkzeug für Ventileinsatz, Variante 2, A3
Umgedreht auch als Werkzeug zum Ventileinsatzherausschrauben geeignet. Gibt es in mehreren, ähnlichen Ausführungen. Geliefert wird, was gerade verfügbar ist. Wenn Sie mehrere bestellen, liefern wir möglichst lauter gleiche. Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Ventilkappen
Radschraube, M12x15, Kugelbund, A3
Original für alle 5-Loch-Stahlfelgen bei Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen und Typ 3. Es gibt verschiedene Kopfformen (mit und ohne Vertiefungen). Geliefert wird, was gerade verfügbar ist. Wenn Sie mehrere bestellen, liefern wir lauter gleiche. Vergleichsnummer: 111601139 Weitere Suchbegriffe: Radbolzen
Radschraube, M12x15, Kugelbund, C1
Original für alle 5-Loch-Stahlfelgen bei Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen und Typ 3. Vergleichsnummer: 111601139 Weitere Suchbegriffe: Radbolzen
Radschraube, M14x19, Kugelbund, B1
Für alle 4-Loch-Stahlfelgen bei Käfer, Karmann Ghia und Typ 3 sowie alle T1+T2 -7/70 sowie als Übermaß für alle anderen (außer T2 8/70-, der hat ja Muttern statt Schrauben). Achtung, bei Verwendung als Übermaß: prüfen Sie die Freigängigkeit, besonders bei dünnwandigen, "frühen" Bremstrommeln (50er-Jahre)! Die Schrauben sind länge als die M12-Ausführung und könnten mit innenliegenden Teilen kollidieren. Vergleichsnummer: 211601139 Weitere Suchbegriffe: Radbolzen
Reduzierhülse für Reifenventil, A1
Für Montage von Schlauch mit „dünnem“ Ventil (Ø 15 mm) in Felge mit "großem" Loch (Ø 16 mm). Vergleichsnummer: nicht bekannt
Reifenventil für Loch-Ø 11,5 mm, A1
Merkmale: Ø, wo es in der Felge steckt: 15,2 mm Vergleichsnummer: 311601139
Reifenventil für Loch-Ø 16 mm, A1
Original für "frühe" Felgen mit Lochkreis 5x205. Merkmale: Länge: 43 mm; Ø, wo es in der Felge steckt: 19,5 mm. Vergleichsnummer: 111601139
Schlauch, für Reifengrößen 155-15, 165-15, 175/70-15, 5.60-15, 6.00-15, 6.40-15, A1
Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Reifenschlauch, 15" Zoll
Sommerreifen 145/65, Fulda, auf Felgen, LK 4x130, 4,5x15, ET 41, "Sport", Paar, A4
Für - Käfer 1200-1300 8/67-, Käfer 1500 und Karmann Ghia 8/66- sowie alle 1302 und 1303- alle Kübelwagen; es muß auf Bremstromeln mit entsprechendem Lochkreis umgerüstet werden.- Typ 3 8/65-. Eigentlich ist die ET für die meisten Käfer etwas zu groß, für Kübelwagen, Karmann Ghia und Typ 3 etwas zu klein. Wegen der geringen Größe dürften die Reifen aber kaum irgendwo scheuern. Baujahr: 2009, Profiltiefe: ca. 5 mm. Altersbedingt sind diese Reifen nicht mehr für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet! Sie taugen aber noch als Standreifen oder Reservereifen. Versand als normales Paket möglich. Vergleichsnummer: 111601025J Weitere Suchbegriffe: Komplettrad, Kompletträder, Sportfelge, Kreuzfelge, Gürtelreifen, Radialreifen
Sommerreifen 155-15 auf Felge, LK 5x205, 4x15, ET 32,5, A4
Für Käfer und Karmann Ghia 10/52-7/66 bzw. -7/67, je nach Modell. Alter: mindestens 20 Jahre, Profiltiefe: mehrere mm. Es sind meistens mehrere auf Lager, aber keine Paare oder 4er-Sätze, sondern Einzelstücke von verschiedenen Herstellern mit verschieden tiefem Profil. Altersbedingt ist so ein Reifen nicht mehr für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet! Er taugt aber noch als Standreifen oder Reservereifen. Kompletträder müssen einzeln als Sperrgutpaket verschickt werden, ab 4 Rädern ist Versand per Spedition günstiger (ca. EUR 150 innerhalb von Deutschland). Insofern empfehlen wir Selbstabholung. Felgen mit diesem Lochkreis sind oft "krumm", d. h. die fünf Auflagepunkte liegen nicht exakt in einer Ebene. Dadurch verzieht sich auch die Bremstrommel, so daß die Bremse rubbelt. Abhilfe: zunächst muß man feststellen, welche zwei der vier am Auto montierten Felgen die besseren sind. Das kann man schlecht messen und schon gar nicht mit dem bloßen Auge erkennen. Das geht am besten auf einem Bremsenprüfstand. Ersatzweise kann man die Bremse so eng einstellen, daß die Beläge deutlich an der Trommel schleifen und dann manuell durch Drehen des Rades prüfen, wie gleichmäßig sie schleifen. Beim Versetzen der Räder auf den Trommeln kann man gleich prüfen, ob letztere auch verzogen sind (was aber selten der Fall ist) und ausgetauscht werden müssen. Die besseren Felgen kommen an die Vorderachse.Sollte das Ergebnis noch nicht zufriedenstellen, muß man prüfen, bei welcher der fünf möglichen Positionen jedes Rades auf der Bremstrommel die Bremse am wenigsten rubbelt. Die Radschrauben müssen gleichmäßig über Kreuz und möglichst mit einem Drehmomentschlüssen festgezogen werden.Sollte das Ergebnis immer noch nicht zufriedenstellen, muß man nacheinander jede Radschraube einzeln lösen und prüfen, wann die Bremse am wenigsten rubbelt. Die Felge muß dann durch einen gut dosierten Hammerschlag nach innen oder außen gebogen werden, je nachdem. Vergleichsnummer: 111601025C Weitere Suchbegriffe: Komplettrad, Kompletträder, Gürtelreifen, Radialreifen
Sommerreifen 155-15, Firestone, auf Felgen, LK 5x205, 4x15, ET 32,5, 4er-Satz, A4
Für - Käfer 1200-1300 -7/67 (original -7/65)- Karmann Ghia -7/66 (original -7/65) Baujahr: 2004, Profiltiefe: ca. 5 mm. Altersbedingt sind diese Reifen nicht mehr für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet! Sie taugen aber noch als Standreifen oder Reservereifen. Versand nur per Spedition. Kostet z. B. innerhalb von Deutschland voraussichtlich EUR 150. Felgen mit diesem Lochkreis sind oft "krumm", d. h. die fünf Auflagepunkte liegen nicht exakt in einer Ebene. Dadurch verzieht sich auch die Bremstrommel, so daß die Bremse rubbelt. Abhilfe: zunächst muß man feststellen, welche zwei der vier am Auto montierten Felgen die besseren sind. Das kann man schlecht messen und schon gar nicht mit dem bloßen Auge erkennen. Das geht am besten auf einem Bremsenprüfstand. Ersatzweise kann man die Bremse so eng einstellen, daß die Beläge deutlich an der Trommel schleifen und dann manuell durch Drehen des Rades prüfen, wie gleichmäßig sie schleifen. Beim Versetzen der Räder auf den Trommeln kann man gleich prüfen, ob letztere auch verzogen sind (was aber selten der Fall ist) und ausgetauscht werden müssen. Die besseren Felgen kommen an die Vorderachse.Sollte das Ergebnis noch nicht zufriedenstellen, muß man prüfen, bei welcher der fünf möglichen Positionen jedes Rades auf der Bremstrommel die Bremse am wenigsten rubbelt. Die Radschrauben müssen gleichmäßig über Kreuz und möglichst mit einem Drehmomentschlüssen festgezogen werden.Sollte das Ergebnis immer noch nicht zufriedenstellen, muß man nacheinander jede Radschraube einzeln lösen und prüfen, wann die Bremse am wenigsten rubbelt. Die Felge muß dann durch einen gut dosierten Hammerschlag nach innen oder außen gebogen werden, je nachdem. Vergleichsnummer:111601025C Weitere Suchbegriffe: Komplettrad, Kompletträder, Gürtelreifen, Radialreifen
Sommerreifen 175/55, Yokohama, auf Felgen, LK 4x130, 6x15, ET 0, "Sport", Paar, A3
Für - Käfer 1200-1300 8/67-, Käfer 1500 und Karmann Ghia 8/66- sowie alle 1302 und 1303- alle Kübelwagen; es muß auf Bremstromeln mit entsprechendem Lochkreis umgerüstet werden.- Typ 3 8/65-. Diese Felgen sind höchstwahrscheinlich umgeschweißte 4,5er und insofern "ohne TÜV". Wegen der geringen ET sind für die meisten Fahrzeuge wahrscheinlich Koftlügelverbreiterungen notwendig, damit die Reifen ausreichend abgedeckt sind. Bitte messen und rechnen Sie vor der Bestellung genau nach! Baujahr: 2017, Profiltiefe: ca. 5mm. Sommerreifen sollten nur bis zu einem Alter von maximal 10 Jahren im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Versand als 2 normale Pakete möglich. Vergleichsnummer: 111601025J Weitere Suchbegriffe: Komplettrad, Kompletträder, Sportfelge, Kreuzfelge, Gürtelreifen, Radialreifen
Sommerreifen 5.60-15 auf Felge, LK 5x205, 4x15, ET 32,5, A4
Für Käfer und Karmann Ghia 10/52-7/66 bzw. -7/67, je nach Modell. Baujahr: vor 1980, Profiltiefe: ca. 2-5 mm. Es sind meistens mehrere auf Lager, aber keine Paare oder 4er-Sätze, sondern Einzelstücke von verschiedenen Herstellern mit verschieden tiefem Profil. Altersbedingt sind diese Reifen nicht mehr für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet! Sie taugen aber noch als Standreifen oder Reservereifen. Kompletträder müssen einzeln als Sperrgutpaket verschickt werden, ab 4 Rädern ist Versand per Spedition günstiger (ca. EUR 150 innerhalb von Deutschland). Insofern empfehlen wir Selbstabholung. Felgen mit diesem Lochkreis sind oft "krumm", d. h. die fünf Auflagepunkte liegen nicht exakt in einer Ebene. Dadurch verzieht sich auch die Bremstrommel, so daß die Bremse rubbelt. Abhilfe: zunächst muß man feststellen, welche zwei der vier am Auto montierten Felgen die besseren sind. Das kann man schlecht messen und schon gar nicht mit dem bloßen Auge erkennen. Das geht am besten auf einem Bremsenprüfstand. Ersatzweise kann man die Bremse so eng einstellen, daß die Beläge deutlich an der Trommel schleifen und dann manuell durch Drehen des Rades prüfen, wie gleichmäßig sie schleifen. Beim Versetzen der Räder auf den Trommeln kann man gleich prüfen, ob letztere auch verzogen sind (was aber selten der Fall ist) und ausgetauscht werden müssen. Die besseren Felgen kommen an die Vorderachse.Sollte das Ergebnis noch nicht zufriedenstellen, muß man prüfen, bei welcher der fünf möglichen Positionen jedes Rades auf der Bremstrommel die Bremse am wenigsten rubbelt. Die Radschrauben müssen gleichmäßig über Kreuz und möglichst mit einem Drehmomentschlüssen festgezogen werden.Sollte das Ergebnis immer noch nicht zufriedenstellen, muß man nacheinander jede Radschraube einzeln lösen und prüfen, wann die Bremse am wenigsten rubbelt. Die Felge muß dann durch einen gut dosierten Hammerschlag nach innen oder außen gebogen werden, je nachdem. Vergleichsnummer: 111601025C Weitere Suchbegriffe: Komplettrad, Kompletträder, Diagonalreifen
Sommerreifen 5.60-15, Continental, auf Felge, LK 5x205, 4x15, ET 32,5, A4
Für Käfer und Karmann Ghia -7/66 bzw. -7/67, je nach Modell. Diese Felge hat Haltenasen für flache Radkappe (die erst 8/65- paßt). Für "Buckel"-Radkappe müssen die Nasen weggeschliffen, die entstehenden Löcher zugeschweißt und Halteklammern angebracht werden. Baujahr: vor 1980, Profiltiefe: ca. 5,5 mm. Altersbedingt ist dieser Reifen nicht mehr für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet! Er taugt aber noch als Standreifen oder Reservereifen. Felgen mit diesem Lochkreis sind oft "krumm", d. h. die fünf Auflagepunkte liegen nicht exakt in einer Ebene. Dadurch verzieht sich auch die Bremstrommel, so daß die Bremse rubbelt. Abhilfe: zunächst muß man feststellen, welche zwei der vier am Auto montierten Felgen die besseren sind. Das kann man schlecht messen und schon gar nicht mit dem bloßen Auge erkennen. Das geht am besten auf einem Bremsenprüfstand. Ersatzweise kann man die Bremse so eng einstellen, daß die Beläge deutlich an der Trommel schleifen und dann manuell durch Drehen des Rades prüfen, wie gleichmäßig sie schleifen. Beim Versetzen der Räder auf den Trommeln kann man gleich prüfen, ob letztere auch verzogen sind (was aber selten der Fall ist) und ausgetauscht werden müssen. Die besseren Felgen kommen an die Vorderachse.Sollte das Ergebnis noch nicht zufriedenstellen, muß man prüfen, bei welcher der fünf möglichen Positionen jedes Rades auf der Bremstrommel die Bremse am wenigsten rubbelt. Die Radschrauben müssen gleichmäßig über Kreuz und möglichst mit einem Drehmomentschlüssen festgezogen werden.Sollte das Ergebnis immer noch nicht zufriedenstellen, muß man nacheinander jede Radschraube einzeln lösen und prüfen, wann die Bremse am wenigsten rubbelt. Die Felge muß dann durch einen gut dosierten Hammerschlag nach innen oder außen gebogen werden, je nachdem. Vergleichsnummer: 111601025E Weitere Suchbegriffe: Komplettrad, Kompletträder, Diagonalreifen
Sommerreifen 5.60-15, Firestone mini sport, auf Felgen, LK 4x130, 4x15, ET 40, Paar, A4
Für Käfer und Karmann Ghia 8/66- bzw. 8/67-, je nach Modell. Diese Felgen sind beim Käfer original -12/71, beim Karmann Ghia -12/67. Baujahr: vor 1980, Profiltiefe: ca. 5 mm. Altersbedingt sind diese Reifen nicht mehr für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet! Sie taugen aber noch als Standreifen oder Reservereifen. Versand als 2 Sperrgutpakete möglich. Vergleichsnummer: 141601025 Weitere Suchbegriffe: Komplettrad, Kompletträder, Diagonalreifen
Sommerreifen 5.60-15, Firestone Phoenix, Variante 1, A4
Für Käfer und Karmann Ghia, original 10/52-. Baujahr: vor 1980, Profiltiefe: ca. 6 mm. Altersbedingt ist dieser Reifen nicht mehr für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet! Er taugt aber noch als Standreifen oder Reservereifen. Weitere Suchbegriffe: Diagonalreifen
Sommerreifen 5.60-15, Firestone Phoenix, Variante 2, A2/NOS
Für Käfer und Karmann Ghia, original 10/52-. Baujahr: vor 1980, Profiltiefe: ca. 8 mm. Altersbedingt ist dieser Reifen nicht mehr für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet! Er taugt aber noch als Standreifen oder Reservereifen. Weitere Suchbegriffe: Diagonalreifen
Sommerreifen 5.60-15, Fulda Diadem, auf Felgen, LK 4x130, 4x15, ET 40, Paar, A4
Für Käfer und Karmann Ghia 8/66- bzw. 8/67-, je nach Modell. Diese Felgen sind beim Käfer original -12/71, beim Karmann Ghia -12/67. Baujahr: vor 1980, Profiltiefe: ca. 6 mm. Altersbedingt sind diese Reifen nicht mehr für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet! Sie taugen aber noch als Standreifen oder Reservereifen. Versand als 2 Sperrgutpakete möglich. Vergleichsnummer: 141601025 Weitere Suchbegriffe: Komplettrad, Kompletträder, Diagonalreifen
Sommerreifen 5.60-15, Semperit Favorit Exclusiv, auf Felgen, LK 5x205, 4x15, ET 32,5, Paar, A4
Für Käfer und Karmann Ghia -7/66 bzw. -7/67, je nach Modell. Diese Felgen haben Haltenasen für flache Radkappen (die erst 8/65- passen). Für "Buckel"-Radkappen müssen die Nasen weggeschliffen, die entstehenden Löcher zugeschweißt und Halteklammern angebracht werden. Baujahr: 1984, Profiltiefe: ca. 5 mm. Altersbedingt sind diese Reifen nicht mehr für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet! Sie taugen aber noch als Standreifen oder Reservereifen. Versand als 2 Sperrgutpakete möglich. Felgen mit diesem Lochkreis sind oft "krumm", d. h. die fünf Auflagepunkte liegen nicht exakt in einer Ebene. Dadurch verzieht sich auch die Bremstrommel, so daß die Bremse rubbelt. Abhilfe: zunächst muß man feststellen, welche zwei der vier am Auto montierten Felgen die besseren sind. Das kann man schlecht messen und schon gar nicht mit dem bloßen Auge erkennen. Das geht am besten auf einem Bremsenprüfstand. Ersatzweise kann man die Bremse so eng einstellen, daß die Beläge deutlich an der Trommel schleifen und dann manuell durch Drehen des Rades prüfen, wie gleichmäßig sie schleifen. Beim Versetzen der Räder auf den Trommeln kann man gleich prüfen, ob letztere auch verzogen sind (was aber selten der Fall ist) und ausgetauscht werden müssen. Die besseren Felgen kommen an die Vorderachse.Sollte das Ergebnis noch nicht zufriedenstellen, muß man prüfen, bei welcher der fünf möglichen Positionen jedes Rades auf der Bremstrommel die Bremse am wenigsten rubbelt. Die Radschrauben müssen gleichmäßig über Kreuz und möglichst mit einem Drehmomentschlüssen festgezogen werden.Sollte das Ergebnis immer noch nicht zufriedenstellen, muß man nacheinander jede Radschraube einzeln lösen und prüfen, wann die Bremse am wenigsten rubbelt. Die Felge muß dann durch einen gut dosierten Hammerschlag nach innen oder außen gebogen werden, je nachdem. Vergleichsnummer: 111601025E Weitere Suchbegriffe: Komplettrad, Kompletträder, Diagonalreifen
Sommerreifen 6.00-15, Peters Pneu, Paar, A4/NOS
Für Käfer und Karmann Ghia, original 10/52- sowie Typ 3. Baujahr: vor 1980, Profiltiefe: ca. 8 mm. Altersbedingt sind diese Reifen nicht mehr für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet! Sie taugen aber noch als Standreifen oder Reservereifen. Weitere Suchbegriffe: Diagonalreifen
Sommerreifen 6.00-15, Veith, Paar, A4/NOS
Für Käfer und Karmann Ghia, original 10/52- sowie Typ 3. Baujahr: vor 1980, Profiltiefe: ca. 8 mm. Altersbedingt sind diese Reifen nicht mehr für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet! Sie taugen aber noch als Standreifen oder Reservereifen. Weitere Suchbegriffe: Diagonalreifen