Anbausatz für Drehmomentwandler, A1/NOS

Für Käfer und Karmann Ghia mit Halbautomatic. Vergleichsnummer: 001301095A Weitere Suchbegriffe: Befestigungsschraube für Drehmomentwandler

Für Käfer und Karmann Ghia mit Halbautomatic.

Anbausatz für Drehmomentwandler, A3

Für Käfer und Karmann Ghia mit Halbautomatic. Vergleichsnummer: 001301095A Weitere Suchbegriffe: Befestigungsschraube für Drehmomentwandler

Für Käfer und Karmann Ghia mit Halbautomatic.

Dichtsatz für Hohlschrauben für Ölschläuche und -leitungen, A1

Für Käfer und Karmann Ghia mit Halbautomatic. Vergleichsnummern: 113142257/ N138051+ 113142259/ N138152+ N138123+ 138144+ N138451 Weitere Suchbegriffe: Hohlschraubendichtringe für Automatikgetriebe, DIN 7603

Für Käfer und Karmann Ghia mit Automaticgetriebe.

Dichtung für Ölpumpe, Automatic, B1

Für Motor 1300-1600 in Käfer und Karmann Ghia. Für 1 Pumpe werden 2 Stück benötigt. Vergleichsnummer: 113115207 Weitere Suchbegriffe: Ölpumpendichtung für Doppelölpume Automatik, Automaticölpumpendichtung

Für Käfer und Karmann Ghia.

Dichtung, 12x15,5 mm, Metall, A1

Z. B. für Käfer und Karmann Ghia am Automaticgetriebe für Öldruckschlauch. Gibt es in verschiedenen Varianten (hoch oder flach, aus Kupfer oder Aluminium etc.). Geliefert wird, was gerade verfügbar ist. Vergleichsnummer: N138123 Weitere Suchbegriffe: Hohlschraubendichtring, DIN 7603

Z. B. für Ölschlauch am Automaticgetriebe.

Dichtung, 12x18 mm, Metall, A1

Z. B. für M12-Ölablaßschraube am Motor (teilweise bei Motor 1700-2000) oder Ölsiebdeckelschraube (immer bei Motor 1700-2000) oder Hohlschraube für Ölschlauch bei Automatic im Käfer und Karmann Ghia. Gibt es in verschiedenen Varianten (hoch oder flach, aus Kupfer oder Aluminium etc.). Geliefert wird, was gerade verfügbar ist. Vergleichsnummern: N138051, 113142257 Weitere Suchbegriffe: Ölablaßschraubendichtung, Ölablassschraubendichtung, Ölsiebdeckelschraubendichtung, Hohlschraubendichtring, DIN 7603

Z. B. für Ölablaßschraube/ Ölsiebdeckelmutter/ Hohlschraube.

Dichtung, 14x18 mm, Metall, A1

Z. B. für Ölüberdruckventilverschlußschraube M14 bei Motor 22 kW (30 PS) ab Motornummer 1509953 (original 8/56-) oder Hohlschraube für Ölschlauch bei Automatic im Käfer und Karmann Ghia. Gibt es in verschiedenen Varianten (hoch oder flach, aus Kupfer oder Aluminium etc.). Geliefert wird, was gerade verfügbar ist. Vergleichsnummern: N138144, N138151 Weitere Suchbegriffe: Dichtring für Ölüberdruckventilverschlußschraube, Verschlussschraube, Hohlschraubendichtring, DIN 7603

Z. B. für Ölüberdruckventilverschlußschraube (22 kW/ 30 PS) oder Hohlschraube.

Dichtung, 14x20 mm, Metall, A1

Z. B. für - M14-Ölablaßschraube am Motor- Hohlschraube für Ölschlauch bei Automatic im Käfer und Karmann Ghia- Doppelstutzen an Automaticölpumpe im Käfer und Karmann Ghia Gibt es in verschiedenen Varianten (hoch oder flach, aus Kupfer oder Aluminium etc.). Geliefert wird, was gerade verfügbar ist. Vergleichsnummern: N138152, 113142259 Weitere Suchbegriffe: Ölablaßschraubendichtung, Dichtring für Ölablaßschraube, Hohlschraubendichtring, Doppelstutzendichtring, DIN 7603

Z. B. für Ölablaßschraube/ Hohlschraube/ Doppelstutzen.

Dichtung, 16x22 mm, Metall, A1

Z. B. für Öldruckregelventilverschlußschraube bei Motor 1700-2000 (original nur 1700-1800 -10/74, Motornummer AP 031485) oder Doppelstutzen an Automaticölpumpe im Käfer und Karmann Ghia. Gibt es in verschiedenen Varianten (hoch oder flach, aus Kupfer oder Aluminium etc.). Geliefert wird, was gerade verfügbar ist. Vergleichsnummer: N138451 Weitere Suchbegriffe: Dichtring für Verschlußschraube für Öldruckregelventil, Doppelstutzendichtring, DIN 7603

Z. B. für Öldruckregelventilverschlußschraube bei Motor 1700-2000 oder Automaticölpumpendoppelstutzen.

Drehmomentwandler, A3

Für Käfer und Karmann Ghia mit Halbautomatic. Vergleichsnummern: 001323571B, 001323571C, 001323573, 001323573A

Für Käfer und Karmann Ghia mit Halbautomatic.

Gummimetallager, Gewinde M6, Länge 30 mm, A3

Z. B. für Standheizung BN 4 im T1 und T2 oder BA 6 im T2 oder Steuerventil/ Automatic oder Benzinpumpe für Einspritzanlagen. Gibt es in mehreren, ähnlichen Varianten. Z. B. zylindrisch oder tailliert. Geliefert wird, was gerade verfügbar ist. Vergleichsnummern: 113142355B, 211261325, 211261325C Weitere Suchbegriffe: Gummilager für Stützbock, Heizgerätstütze

Z. B. für Standheizung, Steuerventil/ Automatic oder Benzinpumpe für Einspritzanlagen.

Gummischlauch, Ø 12,5x21 mm, benzin-/ ölbeständig, verstärkt, rauh, A1

Z. B. für externen Ölkühler/ Ölfilter, ATF, Unterdruck bei Automatic oder für Bremskraftverstärker oder als Benzinschlauch bei Einspritzanlagen. Noch etwas stabiler als der 12x19-Schlauch; an den Anschlußstellen kann es jedoch sehr eng werden. Zur Befestigung empfehlen wir Spannbackenschellen. Diese dichten besser ab als normale Schlauchschellen. Bestellmenge 1 = 1 m Vergleichsnummer: N203741 Weitere Suchbegriffe: Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch, Ölschlauch, Unterdruckschlauch

Z. B. für externen Ölkühler/ Ölfilter, ATF, Unterdruck bei Automatic oder für Bremskraftverstärker oder als Benzinschlauch bei Einspritzanlagen.

Gummischlauch, Ø 12x19 mm, benzin-/ ölbeständig, verstärkt, glatt, A1

Z. B. für externen Ölkühler/ Ölfilter, ATF, Unterdruck bei Automatic oder für Bremskraftverstärker oder als Benzinschlauch bei Einspritzanlagen oder als Schlauch für Wasserablaufblech in geschlitzter Motorhaube beim Käfer. Zur Befestigung empfehlen wir Spannbackenschellen. Diese dichten besser ab als normale Schlauchschellen. Bestellmenge 1 = 1 m Vergleichsnummer: N203741 Weitere Suchbegriffe: Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch, Ölschlauch, Unterdruckschlauch, Wasserablaufschlauch

Z. B. für externen Ölkühler/ Ölfilter, ATF, Unterdruck bei Automatic oder für Bremskraftverstärker oder als Benzinschlauch bei Einspritzanlagen.

Gummischlauch, Ø 7 mm, benzin-/ölbeständig, glatt, Meterware, A1

Z. B. als Benzinschlauch für Fahrzeuge mit Einspritzanlage oder als Ölschlauch für Automatikgetriebe zwischen Pumpe und Wandler. Bestellmenge 1 = 1 m Vergleichsnummern: N203571, N202811, 113142245 Weitere Suchbegriffe: Benzinschlauch, Kraftstoffschlauch, Ölschlauch Automatic Automatik

Z. B. als Benzinschlauch für Einspritzmotoren oder Ölschlauch für Automatic Automatik.

Gummischlauch, Ø 7,5 mm, benzin-/ölbeständig, glatt, Meterware, A1

Z. B. als Benzinschlauch für Käfer -9/52 und T1 -12/52 und für manche Tuning-Vergaser sowie als Ölschlauch für Automatikgetriebe zwischen Behälter und Pumpe sowie Wandler und Behälter. Bestellmenge 1 = 1 m. Vergleichsnummern: N203571, N202811, 113142247, 113142249A, 141142247, 141142249A Weitere Suchbegriffe: Kraftstoffschlauch, Benzinschlauch, Ölschlauch Automatic Automatik

Z. B. als Benzinschlauch bis Anfang 50er-Jahre oder für Tuning-Vergaser oder Ölschlauch für Automatik.

Halter für Ölleitung zwischen Behälter und Pumpe, A3

Für Käfer und Karmann Ghia mit Halbautomatic. Vergleichsnummer: 113115261 Weitere Suchbegriffe: Ölsaugleitungshalter, Ölrohrhalter

Für Käfer und Karmann Ghia mit Halbautomatic.

Hohlschraube für Drehmomentwandlermitnehmerscheibe, A3

Für Käfer und Karmann Ghia mit Halbautomatic. Vergleichsnummer: 113105307B

Für Käfer und Karmann Ghia mit Halbautomatic.

Hohlschraube, M12, A3

Z. B. für Käfer und Karmann Ghia am Automaticgetriebe für Öldruckschlauch. Gewinde: M12x1,5 Vergleichsnummer: N210571 Weitere Suchbegriffe: Ölschlauchhohlschraube für Ringstutzen, Automatik, DIN 7643

Z. B. für Ölschlauch am Automaticgetriebe.

Hohlschraube, M14, A3

Z. B. für Käfer und Karmann Ghia am Automaticgetriebe für Ölrücklaufschlauch und am Behälter für Ölsaugschlauch. Gewinde: M14x1,5 Vergleichsnummer: N210591 Weitere Suchbegriffe: Ölschlauchhohlschraube für Ringstutzen, Automatik, DIN 7643

Z. B. für Ölschlauch am Automaticgetriebe und am Behälter.

Kupplungsscheibe, 180 mm, X1

Original für Motor 1100-1300 sowie ganz frühe 1500 (Anfang 60er-Jahre bei T1 und Typ 3). Überprüfen sie unbedingt, was eingebaut ist! Bei Verwendung für Halbautomatic im Käfer und Karmann Ghia bitte beachten: die Beläge müssen vom Träger abgelöst werden (Niete aufbohren), es müssen neue Löcher gebohrt werden (das Lochbild ist anders) und die Beläge auf den vorhandenen Träger vom Halbautomaticgetriebe wieder aufgenietet werden. Evtl. müssen die Beläge anschließend minimal abgeschliffen werden, damit sie nicht zu dick sind. Eine Alternative ist uns derzeit nicht bekannt; wir haben keinen Lieferanten für passende Beläge oder komplette Scheiben. Und gebrauchte sind immer verschlissen. Vergleichsnummern: 001141031, 111141031, 111141031E, 111141031F, 111141031G Weitere Suchbegriffe: Mitnehmerscheibe, Reibscheibe

Mitnehmerscheibe für Drehmomentwandler, A3

Für Käfer und Karmann Ghia mit Halbautomatic. Vergleichsnummer: 113105323

Für Käfer und Karmann Ghia mit Halbautomatic.

Ölbehälter, -7/73, A3

Für Käfer mit Halbautomatic. Vergleichsnummer: 113142199 Weitere Suchbegriffe: Automaticölbehälter

Für Käfer mit Halbautomatic.

Ölbehälter, 8/73-, A3

Für Käfer mit Halbautomatic. Diese Ausführung ist original 8/74-. Für Fahrzeuge -7/74 müssen Einfüllstutzen, Verbindungsschlauch, Peilstab und Ölrücklaufschlauch der Ausführung 8/74- mitverwendet werden. Vergleichsnummer: 113142201B Weitere Suchbegriffe: Automaticölbehälter

Für Käfer mit Halbautomatic.

Ölleitung zwischen Behälter und Pumpe, A3

Für Käfer und Karmann Ghia mit Halbautomatic, original 2/68-, aber nicht für Käfer in US-Ausführung (AJ-Motor). Gestreckte Länge: ca. 34 cm (die ältere Variante ist vermutlich etwas kürzer). Vergleichsnummer: 113115241A Weitere Suchbegriffe: Ölsaugleitung, Ölrohr

Für Käfer und Karmann Ghia mit Halbautomatic.