Ölsieb, "hoch", B1
Ölsieb, "hoch", B1
12,00 €
Produktinformationen "Ölsieb, "hoch", B1"
Für Motor 18-22 kW (25-30 PS) mit "kurzem" Ölrohr (original 12/56-).
"Kurzes" Ölrohr bedeutet: es endet ca. 12 mm oberhalb der Dichtfläche für den Ölsiebdeckel. Achtung; bei manchen älteren Motoren wurde das Ölrohr gekürzt; das macht Sinn, weil dann weniger Ölschlamm angesaugt wird. Diese Arbeit sollte nur bei völlig zerlegtem Motor durchgeführt werden, um sicher zu stellen, daß sämtliche Späne entfernt sind.
Bei Motoren mit "langem" Ölrohr muß ein "flaches" Ölsieb eingebaut werden.
Vergleichsnummer: 111115175A
Accessory Items
Accessory Items
Für Motor 18-22 kW (25-30 PS), original -7/59. Sinnvoll für Motoren, die eine separate Ölablaßschraube im Motorgehäuse haben. Vergleichsnummer: 111115181 Weitere Suchbegriffe: Ölsiebdeckel, Ölsumpfdeckel
Für Motor 18-22 kW (25-30 PS), original 8/59-. Sinnvoll für Motoren, die keine separate Ölablaßschraube im Motorgehäuse haben. Vergleichsnummer: 111115181B Weitere Suchbegriffe: Ölsiebdeckel, Ölsumpfdeckel
Für Motor 18-22 kW (25-30 PS), original 8/59-. Sinnvoll für Motoren, die keine separate Ölablaßschraube im Motorgehäuse haben. Vergleichsnummern: 111115181B+ 113115193+ N138152 Weitere Suchbegriffe: Ölsiebdeckel, Ölsumpfdeckel