Ölpumpe, 17 mm, B1
Ölpumpe, 17 mm, B1
Bedienungsanleitung55,00 €
Produktinformationen "Ölpumpe, 17 mm, B1"
Original für Motor 1100-1200/18-25 kW (25-34 PS) -7/65.
Eigentlich nur für Originalitätsfanatiker sinnvoll; alternativ empfehlen wir eine 21 mm-Ölpumpe; dazu müssen ein "flacher" Ölpumpendeckel sowie evtl. längere Gewindestifte (mindestens 31 mm) verwendet werden.
Vergleichsnummern: 111115107+ 111115115+ 111115123A
Accessory Items
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Original -5/67. Vergleichsnummern: 111115111A+ 111115131A+ N138042/ N116521 Weitere Suchbegriffe: Ölpumpendeckeldichtsatz, Ölpumpendeckeldichtung, Dichtung für Ölpumpendeckel
Original für 17 mm-Pumpe.Für die 21 mm-Pumpe sollte der "flache" Deckel verwendet werden, damit das dahinter befindliche Abdeckblech nicht gegen die Riemenscheibe gedrückt wird. Alternativ kann die obere Kante des "hohen" Deckels auch abgeschliffen werden. Gebrauchte Ölpumpendeckel haben immer Riefen und sollten daher geplant werden (z. B. Schleifpapier auf Glasscheibe legen, ölen und Deckel so lange darüberziehen, bis die Riefen weitgehend verschwunden sind). Vergleichsnummer: 111115141 Weitere Suchbegriffe: Ölpumpendeckel
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Original für Motor 1200-1300 8/65-5/67, 1500-1600 -5/67. Mit Papierdichtungen. Auch verwendbar und empfehlenswert statt der 17 mm-Pumpe; zum Umrüsten sind längere Gewindestifte erforderlich (mindestens 31 mm). Vergleichsnummern: 311115107+ 311115115+ 311115123A
Original für Motor 1200-1300 8/65-7/67, 1500-1600 -5/67. Auch verwendbar und empfehlenswert statt der 17 mm-Pumpe; zum Umrüsten sind längere Gewindestifte erforderlich (mindestens 31 mm) sowie ein "flacher" Deckel. Vergleichsnummern: 311115107+ 311115115+ 311115123A