Dichtung für Schwungscheibe, "frühe" Ausführung, A1
Für Motor 1200/ 25 kW (34 PS)-1600. Für Schwungscheiben ohne Nut für O-ring, original -4/66. Diese Dichtung kann für 1200-1600er-Motoren aller Baujahre auch als Distanzscheibe (Dicke: 0,25 mm) verwendet werden, wenn das Axialspiel mit drei ganz dünnen Einstellscheiben noch zu klein ist. Vergleichsnummer: 113105279A Weitere Suchbegriffe: Flachdichtung für Schwungrad
Distanzscheibe für Schwungscheibe, "späte" Ausführung, A1
Für Motor 1200/ 25 kW (34 PS)-1600 mit Schwungscheibe für O-Ring (original 4/66-). Innen-Ø: 53,75 mm. Wenn das Axialspiel der Kurbelwelle mit drei 0,36 mm-Scheiben immer noch zu groß ist, können auch vier eingebaut werden. Wenn umgekehrt das Spiel auch mit drei 0,24 mm-Scheiben noch zu klein ist, kann eine Metalldichtung der Ausführung -4/66 zwischen Kurbwelle und Schwungscheibe eingebaut werden. Damit vergrößert sich das Spiel um 0,25 mm. Vergleichsnummern: 113105281A, 113105283A, 113105285A, 113105287A, 113105289 Weitere Suchbegriffe: Abstandsscheiben, Einstellscheiben
Halteklaue für Schwungscheibe, B1
Für alle VW-Boxermotoren. Für Schwungscheiben mit 109 und 130 Zähnen. Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Schwungradschloß, Haltekralle
Hohlschraube für Schwungscheibe, A1
Für Motor 1200/ 25 kW (34 PS)-1600. Mit Nadellager und Dichtung. Vergleichsnummer: 111105305E Weitere Suchbegriffe: Schraube für Schwungrad, Schwungscheibenschraube, Schwungradschraube
Meßuhr, 0-10 mm, Genauigkeit 0,01 mm, B1
Z. B. zum Einstellen des Axialspiels der Kurbelwelle. Weitere Suchbegriffe: Messuhr
Nadellager in Hohlschraube bzw. Kurbelwelle, B1
Für alle VW-Boxermotoren. Vergleichsnummer: 111105313A Weitere Suchbegriffe: Pilotlager
O-Ring, 53x3 mm, A1
Z. B. in Schwungscheibe für Motor 1200-1600, original 4/66- (vorher war eine Flachdichtung eingebaut). Vergleichsnummer: 311105295A Weitere Suchbegriffe: Dichtung Dichtring für Schwungradnabe
Paßstifte, 8x14, 4er-Satz, A3
Z. B. für Schwungscheibe bei Motor 1200/ 25 kW (324 PS)-1600. Vergleichsnummer: 113105277 Weitere Suchbegriffe: Passstifte
Reparaturhülse für Schwungscheibennabe, A1
Für Motor 1200/ 25 kW (34 PS)-1600. Mit Montagekappe. Für riefige, rostige oder anderweitig beschädigte Nabe. Hauchdünn, so daß der normale Wellendichtring mit Innen-Ø 70 mm weiterhin verwendet werden kann. Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Speedi Sleeve, Wellenschutzhülse
Schwungscheibe, 130 Zähne, für 200 mm-Kupplung und O-Ring, erleichtert, 8 Löcher für Paßstifte, C1
Für Motor 1200-1600. Original 8/66-. Gewicht: 6,1 statt 7,3 kg. Die Schwungscheibe muß zur Kurbelwelle passen. Ø des Kurbelwellenstumpfs 5 mm vorm Ende: 53,6 mm. Ältere Kurbelwellen haben hier einen Ø von 55 mm. Die Änderung war bei Käfer, Bus und Typ 3 4/66, beim Karmann Ghia 11/65. Ferner muß die Schwungscheibe ins Getriebe passen. Bei Getrieben bis 7/66 muß das Gehäuse etwas ausgefräst werden. Außen-Ø: 275 mm. Vergleichsnummer: 311105271 Weitere Suchbegriffe: Schwungrad
Schwungscheibe, 130 Zähne, für 215 mm-Kupplung, C1
Für Motor 1600. Die Schwungscheibe muß zur Kurbelwelle passen. Ø des Kurbelwellenstumpfs 5 mm vorm Ende: 53,6 mm. Ältere Kurbelwellen haben hier einen Ø von 55 mm. Die Änderung war bei Käfer, Bus und Typ 3 4/66, beim Karmann Ghia 11/65. Ferner muß die Schwungscheibe ins Getriebe passen. Bei Getrieben bis 7/66 muß das Gehäuse etwas ausgefräst werden. Je nach Ausführung der Kupplungsdruckplatte ist die Vertiefung für die Kupplung evtl. zu eng (die Druckplatte klemmt) und/oder nicht tief genug (der Anpreßdruck ist zu groß und die Kupplung trennt nicht). Ggf. muß eine andere Druckplatte verwendet oder die Schwungscheibe entsprechend ausgedreht und/oder Scheiben zwischen Schwungscheibe und Druckplatte eingelegt werden. Beim Einbau in Käfer, Karmann, Kübelwagen, T1, "frühe" T2 (bis ca. 1975) oder Typ 3 muß evtl. in der Kupplungsglocke im Bereich der Ausrückwelle Material weggeschliffen werden, damit die zugehörige Kupplungsdruckplatte paßt! Weitere Suchbegriffe: Schwungrad Vergleichsnummer: 043105271
Unterlegscheibe für Schwungscheibenhohlschraube, A3
Für Motor 1100-1600. Vergleichsnummer: 111105297 Weitere Suchbegriffe: Sicherungsscheibe, Wellscheibe
Wellendichtring für Kurbelwelle, Silikon, A+1
Für Motor 1200/ 25 kW (34 PS)-1600. Maße: 70x90x10 mm Vergleichsnummer: 113105245F Weitere Suchbegriffe: Wellendichtring für Kurbelwelle, Simmerring, Kurbelwellendichtring
Wellendichtring für Kurbelwelle, Silikon, A+1
Für Motor 1200/ 25 kW (34 PS)-1600. Maße: 70x90x10 mm Vergleichsnummer: 113105245F Weitere Suchbegriffe: Wellendichtring für Kurbelwelle, Simmerring, Kurbelwellendichtring
Zahnkranz für Schwungscheibe, 130 Zähne, A1
Für Motor 1100-1600, original 8/66- (Karmann Ghia 11/65-). Innen-/ Außen-Ø: 246/275 mm. Der alte Zahnkranz muß abgedreht und der neue anschließend aufgeschrumpft werden. Vergleichsnummern: 141105271, 311105271, 043105271, 022105271B, 021105271C, 022105271D, 025105271 Weitere Suchbegriffe: Schwungradzahnkranz, Schwungscheibenzahnkranz