Anbausatz für Ausrücklagerführungshülse, mit Muttern, A1
Für Getriebe mit geführtem Ausrücklager. Vergleichsnummern: N110077+ N121342 Weitere Suchbegriffe: Führungshülsenmutter, Mutternsatz für Führungshülse
Anbausatz für Ausrücklagerführungshülse, mit Schrauben, A1
Für Getriebe mit geführtem Ausrücklager. Vergleichsnummern: N901942+ N121342 Weitere Suchbegriffe: Führungshülsenschrauben, Schraubensatz für Führungshülse
Anbausatz für Ausrückwelle/ 16 mm, für Vollsynchrongetriebe, A1
Vergleichsnummern: 113141707+ 113141711+ 113141721+ 113141723
Anbausatz für Ausrückwelle/ 20 mm, B1
Vergleichsnummern: 113141707A+ 113141711A+ 113141721A+ 113141723C/ 113141723D
Anbausatz für Kupplungsdruckplatte, M7, A1
Für manche Kupplungen ab Ø 210 mm. Vergleichsnummern: N402033+ N122341
Anbausatz für Kupplungsdruckplatte, M8, A1
Für alle Kupplungen bis 200 mm, für manche Kupplungen ab 210 mm. Vergleichsnummern: N102387+ N122412
Anschlagpuffer für Kupplungshebel, A1
Für T1 und T2. Vergleichsnummer: 211721381 Weitere Suchbegriffe: Anschlaggummi für Kupplungsfußhebel
Ausrücklager, geführt, A1
Original für alle Getriebe 8/70- (Käfer 1200 3/72-). Überprüfen Sie, was eingebaut ist! Viele Fahrzeuge haben nachträglich ältere Getriebe bekommen oder wurden auf ungeführtes Ausrücklager umgebaut. Vergleichsnummern: 113141165B, 088141165A Weitere Suchbegriffe: Drucklager
Ausrücklager, geführt, B1
Original für alle Getriebe 8/70- (Käfer 1200 3/72-). Überprüfen Sie, was eingebaut ist! Viele Fahrzeuge haben nachträglich ältere Getriebe bekommen oder wurden auf ungeführtes Ausrücklager umgebaut. Vergleichsnummern: 113141165B, 088141165A Weitere Suchbegriffe: Drucklager
Ausrücklager, ungeführt, A1
Original für alle Getriebe -7/70 (Käfer 1200 -3/72). Überprüfen Sie, was eingebaut ist! Viele Fahrzeuge haben nachträglich jüngere Getriebe bekommen oder wurden auf geführtes Ausrücklager umgebaut. Mit Halteklammern. Vergleichsnummern: 111141167, 111141167A, 111141167C Weitere Suchbegriffe: Drucklager
Ausrückwelle, Ø 16 mm, für geführtes Ausrücklager, B1
Für T2. Vergleichsnummer: 002141701A Weitere Suchbegriffe: Welle für Ausrücklager
Ausrückwelle, Ø 16 mm, für ungeführtes Ausrücklager, B1
Für T2. Vergleichsnummer: 002141701 Weitere Suchbegriffe: Welle für Ausrücklager
Ausrückwelle, Ø 20 mm, für geführtes Ausrücklager, B1
Für T2. Vergleichsnummer: 091141701 Weitere Suchbegriffe: Welle für Ausrücklager
Dichtstulpe für Kupplungsseilführungsrohr, B1
Für- Käfer und Karmann Ghia 11/70- (FIN 1X12317005-)- T2 8/75-- Typ 3 8/67- Vergleichsnummer: 311721363 Weitere Suchbegriffe: Dichtungsstulpe für Seilführung
Dichtung für Kupplungsseil (Bus: auch Handbremsseil), A1
Für - Kupplungsseil, hinten bei allen luftgekühlten VWs- Kupplungsseil, vorne und Handbremsseile bei T1 und T2. Vergleichsnummer: 111721365 Weitere Suchbegriffe: Abdichtung für Kupplungszug, Handbremsseil
Dichtungen für Kupplungs-/ Bremspedalstangen, oben, Paar, A1
Für T1 und T2. Selbstklebend. Vergleichsnummer: 211721383B Weitere Suchbegriffe: Dichtungen für Druckstangen
Dichtungen für Kupplungs-/ Bremspedalstangen, unten, Paar, A1
Für T1 und T2. Vergleichsnummer: 211721387 Weitere Suchbegriffe: Dichtstulpen für Druckstangen
Flügelmutter für Kupplungsseil, M7, A1
Original 4/65- (vorher Mutter + Kontermutter). Vergleichsnummer: 131721349
Führungshülse für Ausrücklager, für Umbau von ungeführt auf geführt, B1
Für alle vollsynchronisierten Getriebe, die keine Gewinde oder zumindest Angüsse zur Befestigung der originalen Führungshülse haben. Mit integriertem Wellendichtring; wird anstelle des originalen Wellendichtrings eingepreßt. Zusätzlich werden ein Ausrücklager und eine Ausrückwelle benötigt. Vergleichsnummer: nicht bekannt Weitere Suchbegriffe: Ausrücklagerführungshülse
Führungshülse für Ausrücklager, Kunststoff, A3
Für alle luftgekühlten VWs mit geführtem Ausrücklager, original ab ca. 1970. Zum Umrüsten auf geführtes Ausrücklager müssen am Getriebe entsprechende Gewinde oder mindestens drei Angüsse vorhanden sein, um Gewinde bohren zu können. Außerdem wird das Ausrücklager selbst sowie die passende Ausrückwelle benötigt. Vergleichsnummer: 113141181B Weitere Suchbegriffe: Ausrücklagerführungshülse
Führungshülse für Ausrücklager, Metall, B1
Für alle luftgekühlten VWs mit geführtem Ausrücklager, original ab ca. 1970. Zum Umrüsten auf geführtes Ausrücklager müssen am Getriebe entsprechende Gewinde oder mindestens drei Angüsse vorhanden sein, um Gewinde bohren zu können. Außerdem wird das Ausrücklager selbst sowie die passende Ausrückwelle benötigt. Vergleichsnummern: 016141181, 113141181, 113141181A Weitere Suchbegriffe: Ausrücklagerführungshülse
Führungsrohr für Kupplungsseil, Variante 2, A1
Original für Käfer/ Karmannn Ghia/ Kübelwagen 8/71-12/73 sowie alle T2. Merkmale: Länge: 35 cm, dünnes, hinteres Ende "lang"; bei Käfer/ Karmann Ghia/ Kübelwagen passend zusammen mit dem "frühen" Halter am Getriebe und dem 2281 mm langen Kupplungsseil. Vergleichsnummern: 111721361B, 211721361A, 211721361B, 211721361D Weitere Suchbegriffe: Seilführung
Führungstopf für Rückholfeder für 16 mm-Ausrückwelle, A1
Original bis Anfang der 70er-Jahre. Bitte nachmessen! Viele Fahrzeuge haben nicht mehr das originale Getriebe. Vergleichsnummer: 111141727 Weitere Suchbegriffe: Kupplungshebeltopfscheibe, Ausrückwellentopfscheibe
Führungstopf für Rückholfeder für 20 mm-Ausrückwelle, A1
Original ab Anfang der 70er-Jahre. Bitte nachmessen! Viele Fahrzeuge haben nicht mehr das originale Getriebe. Vergleichsnummer: 111141727A Weitere Suchbegriffe: Kupplungshebeltopfscheibe, Ausrückwellentopfscheibe