Außenschweller unter Schiebetür, B1
Für T2. Vergleichsnummer: 211809586 Weitere Suchbegriffe: Abschlußblech
Außenschweller unter Seitenklappe (Pritsche)/ Seitentür (DoKa), B1
Für T1 und T2. Muß für Doppelkabine gekürzt werden. Vergleichsnummern: 211809585, 264809585, 261809586 Weitere Suchbegriffe: Abschlußblech
Außenschweller unter Seitenteil, Bus und Kastenwagen, B1
Für T2, wenn dort keine Schiebetür ist. Vergleichsnummer: 211809585C Weitere Suchbegriffe: Abschlußblech
Gewindehülse, M8, zum anschweißen, mit Schweißpunkten, A1
Vergleichsnummer: N114071 Weitere Suchbegriffe: Anschweißmutter M8
Gewindehülse, M8, zum anschweißen, ohne Schweißpunkte, A1
Vergleichsnummer: N114071 Weitere Suchbegriffe: Anschweißmutter M8
Innenschweller, links, B1
Für T2. Vergleichsnummer: 211801391A, 211801391C Weitere Suchbegriffe: Längsträger für Bodenblech, innen links, Schweller innen
Innenschweller, rechts, B1
Für T2. Vergleichsnummer: 211801392B, 211801392C Weitere Suchbegriffe: Längsträger für Bodenblech, innen links, Schweller innen
Laufschiene für Schiebetür, mit Schwellerverstärkung und Bodenblechrand, rechts, B1
Für T2 Bus und Kastenwagen. Vergleichsnummer: 211801672D Weitere Suchbegriffe: Schiebetürlaufschiene
Laufschiene für Schiebetür, mit Schwellerverstärkung, ohne Bodenblechrand, rechts, B1
Für T2 Bus und Kastenwagen. Vergleichsnummer: 211801672D Weitere Suchbegriffe: Schiebetürlaufschiene
Laufschiene für Schiebetür/ Schwellerverstärkung, mit Bodenblechrand, rechts, D1
Für T2. Schlechte Paßform; insbesondere die eigentliche Laufschiene für die Schiebetürrollen ist schief angeschweißt und muß versetzt werden. Für die Pritsche sind aber die Verstärkung und der Bodenblechrand ganz gut verwendbar in Kombination mit Bodenblechhälfte für Fahrzeuge mit Schiebetür. Es sind aber Anpassungsarbeiten notwendig, insbesondere die Laufschiene muß abgetrennt werden. Vergleichsnummer: 211801672D Weitere Suchbegriffe: Schiebetürlaufschiene, Pritschenbodenblechrand
Reparaturblech für Außenschweller gegenüber DoKa-Seitentür, B1
Für T1 und T2; für T2 8/71- sind leichte Anpassungen notwendig. 28 cm hoch. Vergleichsnummer: 265809585C Weitere Suchbegriffe: Abschlußblech, Außenschwellerreparaturblech für Doppelkabine, links
Reparaturblech für Außenschweller hinter DoKa-Seitentür, -7/71, B1
Für T1 und T2. 28 cm hoch. Vergleichsnummer: 265809074A Weitere Suchbegriffe: Abschlußblech neben Seitentür der Doppelkabine
Reparaturblech für Außenschweller vor hinterem Radlauf, Doppelkabine, links, B1
Für T1 und T2. Vergleichsnummer: 265809159 Weitere Suchbegriffe: Abschlußblech
Reparaturblech für Außenschweller vor hinterem Radlauf, Doppelkabine, rechts, B1
Für T1 und T2. Vergleichsnummer: 265809160 Weitere Suchbegriffe: Abschlußblech
Reparaturblech für Außenschweller vor hinterem Radlauf, links, 8/70-, C1
Für T2. 8/70-: mit beginnendem Radlaufwulst. Vergleichsnummer: 211809159 Weitere Suchbegriffe: Radlaufreparaturblech
Reparaturblech für Außenschweller vor hinterem Radlauf, links, B1
Für T1 und T2. Für Fahrzeuge 8/70- muß bei Bedarf noch der beginnende Wulst des Radlaufs eingearbeitet werden. Vergleichsnummer: 211809159 Weitere Suchbegriffe: Radlaufreparaturblech
Reparaturblech für Außenschweller vor hinterem Radlauf, rechts, 8/70-, C1
Für T2. 8/70-: mit beginnendem Radlaufwulst. Vergleichsnummer: 211809160 Weitere Suchbegriffe: Radlaufreparaturblech Nicht mehr lieferbar! Alternativen: Reparaturblech ohne beginnenden Wulst oder Reparaturblech für Radlauf.
Reparaturblech für Außenschweller vor hinterem Radlauf, rechts, B1
Für T1 und T2. Für Fahrzeuge 8/70- muß bei Bedarf noch der beginnende Wulst des Radlaufs eingearbeitet werden. Vergleichsnummer: 211809160 Weitere Suchbegriffe: Radlaufreparaturblech
Reparaturblech für Außenschweller, links, 19 cm hoch, B1
Für T1 und T2. Bei der Doppelkabine ist der Außenschweller eigentlich vertikal dreigeteilt (gegenüber Seitentür, C-Säule, unter Seitenteil); die betreffenden Bleche sind einzeln lieferbar, sofern eine perfekte Reparatur durchgeführt werden soll. Beim T2 ist bei Bus und Kastenwagen unterhalb des Seitenteils eigentlich ein separater Außenschweller. Auch hier sind beide Bleche einzeln lieferbar. Vergleichsnummer: 211809159 Weitere Suchbegriffe: Abschlußblech, Seitenteilrand
Reparaturblech für Außenschweller, links, 22,5 cm hoch, C1
Für T1 und T2. Bei der Doppelkabine ist der Außenschweller eigentlich vertikal dreigeteilt (gegenüber Seitentür, C-Säule, unter Seitenteil); die betreffenden Bleche sind einzeln lieferbar, sofern eine perfekte Reparatur durchgeführt werden soll. Beim T2 ist bei Bus und Kastenwagen unterhalb des Seitenteils eigentlich ein separater Außenschweller. Auch hier sind beide Bleche einzeln lieferbar. Vergleichsnummer: 211809159 Weitere Suchbegriffe: Abschlußblech, Seitenteilrand
Reparaturblech für Außenschweller, links, 33 cm hoch, B1
Für T1 und T2. Bei der Doppelkabine ist der Außenschweller eigentlich vertikal dreigeteilt (gegenüber Seitentür, C-Säule, unter Seitenteil); die betreffenden Bleche sind einzeln lieferbar, sofern eine perfekte Reparatur durchgeführt werden soll. Beim T2 ist bei Bus und Kastenwagen unterhalb des Seitenteils eigentlich ein separater Außenschweller. Auch hier sind beide Bleche einzeln lieferbar. Vergleichsnummer: 211809159 Weitere Suchbegriffe: Abschlußblech, Seitenteilrand
Sprühdose "Brantho Korrux", RAL 7023 betongrau, matt, nitrofest, 400 ml, A1
Doppelt so ergiebig wie handelsüblicher Sprühdosenlack! Kann außerdem ohne Grundierung verwendet werden, trocknet sehr schnell und bildet kaum "Rotznasen". Daher ist das Preis-/Leistungsverhältnis letztlich deutlich besser als bei "billigen" Sprühdosen. Für alle grauen Teile an einem Motor (Wärmetauscher, diverse Rohre etc.) reicht normalerweise eine Dose. Betongrau kommt dem originalen Farbton von Wärmetauschern und diversen Rohren recht nahe. Weitere Suchbegriffe: Motorlack, Motorfarbe, Spraydose
Sprühdose "Brantho Korrux", RAL 9005 schwarz, matt, nitrofest, 400 ml, A1
Doppelt so ergiebig wie handelsüblicher Sprühdosenlack! Kann außerdem ohne Grundierung verwendet werden, trocknet sehr schnell und bildet kaum "Rotznasen". Daher ist das Preis-/Leistungsverhältnis letztlich deutlich besser als bei "billigen" Sprühdosen. Für die komplette Motorverblechung werden bei großzügigem Auftrag zwei Dosen benötigt. Mattschwarz ist eigentlich nicht die originale Farbe für Motorbleche, kaschiert aber gut Unebenheiten wie kleine Beulen, Rostnarben u. ä. Weitere Suchbegriffe: Motorlack, Motorfarbe, Spraydose
Sprühdose "Maxi Color", RAL 3020 verkehrsrot, glänzend, A1
Standardqualität. Weitere Suchbegriffe: Sprühlack, Spraydose