Dichtungen für Zündkerzenstecker, 4er-Satz, A1
Für alle luftgekühlten VWs. Weitere Suchbegriffe: Zündkerzendichtung Vergleichsnummer: 111905449
Halter für Zündkabel, 1-fach, A1
Für T2 mit Motor 1700-2000 (2; zusätzlich werden 3 2-fach-Halter benötigt) und Typ 3 (3; zusätzlich werden 4 2-fach-Halter benötigt). Vergleichsnummer: 111201261 Weitere Suchbegriffe: Zündkabelhalter
Halter für Zündkabel, 2-fach, und Benzinleitung, C1
Für Motor 1200-1600 (nicht Typ 3), original ab Anfang 70er-Jahre (1; zusätzlich werden 2 2-fach-Halter benötigt). Sowohl Zündkabel als auch Benzinleitung sitzen etwas "labberig" in diesem Halter. Evtl. mit einer Lage Gewebe-Klebeband umwickeln. Alternativ kann die Benzinleitung mit einem Halter aus Metall links am Gebläsekasten befestigt werden. Vergleichsnummer: 113905451A Weitere Suchbegriffe: Halter für Zündleitungen, Zündkabelhalter
Schutzkappen für Zündkerzenstecker, 4er-Satz, A3
Zum Komplettieren von Meterware-Zündkabel, original für Kerzenstecker mit glatten Enden bzw. 12/62- (vorher waren keine Schutzkappen eingebaut). Diese Kappen gibt's in mehreren, ähnlichen Varianten. Geliefert werden jedenfalls vier gleiche. Weitere Suchbegriffe: Zündkerzensteckerkappen Vergleichsnummer: 311905443
Winkelstecker für Zündkabel, 6er-Satz, A3
Für alle Motoren, original ab 70er-Jahre. Zum Komplettieren von Meterware-Zündkabel. Diese Stecker gibt's in mehreren, ähnlichen Varianten. Geliefert werden jedenfalls sechs gleiche. Vergleichsnummer: 311035281A Weitere Suchbegriffe: Zündkabelstecker
Zündkabel, 3 m-Stück für 1 Motor, A1
Für alle Motoren. Für Originalitätsfreaks: die Beschriftung ist abwaschbar. Vergleichsnummer: N183821 Weitere Suchbegriffe: Zündleitung
Zündkabel, 5er-Satz, A1
Für T2 mit Motor 1700-2000. Mit Kappen, Steckern und Dichtungen Vergleichsnummer: 021998031 Weitere Suchbegriffe: Zündkabelsatz
Zündkabel, 5er-Satz, B1
Für T2 mit Motor 1700-2000. mit Kappen, Steckern und Dichtungen Vergleichsnummer: 021998031 Weitere Suchbegriffe: Zündkabelsatz
Zündkerzen, Gewindelänge 19 mm, 4er-Satz, A1
Teilweise für Motor 1600 sowie alle 1700-2000, auch für Einspritzmotoren der 70er-/80er-Jahre. "Niedriger" Wärmewert ist standard für Motor 1700-2000 und empfehlenswert für 1600er-Motoren, die regelmäßig heiß werden, z. B. bei Langstreckenfahrten oder frisierte Motoren, speziell im VW Bus. Im Zweifel sollte eher ein zu hoher als ein zu niedriger Wert gewählt werden, weil verrußte Zündkerzen zu unkontrollierten Zündungen neigen, die dem Motor schaden können. Vergleichsnummern: N1781119, N1781126
Zündkerzenstecker, Länge ca. 11 cm, rotbraun, B1
Bei Motor 1700-2000 für Zylinder 2+4. Frühe Motoren hatten original am Zylinder 2 einen 98 mm und an Zylinder 4 einen 85 mm langen Stecker. Diese Ausführungen sind aber nicht lieferbar. Vergleichsnummern: 021905255 (85 mm), 021905255B (98 mm), 021905255G (109 mm) Weitere Suchbegriffe: Stecker für Zündkerze, Kerzenstecker
Zündkerzenstecker, Länge ca. 11 cm, schwarz, mit Gummikappe und Dichtung, C1
Bei Motor 1700-2000 für Zylinder 2+4. Frühe Motoren hatten original am Zylinder 2 einen 98 mm und an Zylinder 4 einen 85 mm langen Stecker. Diese Ausführungen sind aber nicht lieferbar. Vergleichsnummern: 021905255 (85 mm), 021905255B (98 mm), 021905255G (109 mm) Weitere Suchbegriffe: Stecker für Zündkerze, Kerzenstecker
Zündkerzenstecker, universal (original 12/62-), A1
Original für Käfer/ Karmann Ghia: FIN 5199980-, T1: FIN 1040368-, Kübelwagen/ T2/ Typ 3: alle Merkmale: oberes Ende glatt (nicht geriffelt), rotbraun, Länge ca. 6 cm Es gibt geringfügig unterschiedliche Varianten in Farbe, Form und Länge! Wir empfehlen daher 4 Stück zu bestellen oder persönlich abzuholen und ein Muster mitzubringen. Vergleichsnummer: 113035255A Weitere Suchbegriffe: Stecker für Zündkerze, Kerzenstecker