Für T2.

Die Vorgeschichte bei gebrauchten Getrieben ist fast immer unbekannt. Wir prüfen, ob es sich einwandfrei schalten und durchdrehen läßt. Manche Schäden, wie beispielsweise verschlissene Synchronringe, Schaltgabeln oder Lager lassen sich erst im Fahrbetrieb erkennen. Getriebe für den 1600er-Motor funktionieren meistens, aber es bleibt ein Restrisiko. Ggf. tauschen wir ein defektes Getriebe um oder nehmen es zurück, können aber keine Nebenkosten (für Versand, Ein-/Ausbau etc.) erstatten.

Vergleichsnummern: 091300043AX, 091300043AV

Weitere Suchbegriffe: 1600er-Getriebe, 091-Getriebe